Bonjour,
J'ai ma climatisation qui ne fonctionne plus alors qu'elle fonctionnait très bien il y a quelques temps. Il s'agit d'une BMW 330d E46. Serait-elle déchargée et certains pourraient me dire comment savoir si elle l'est ?
Mon ventilateur devant le radiateur ne tourne pas, quand j'actionne la clim.
Merci,
Cordialement
Climatisation En Panne
- IGGY
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Re: Climatisation En Panne
Salut,
as tu contrôlé le fusible, il est peut-être tout simplement grillé ???
as tu contrôlé le fusible, il est peut-être tout simplement grillé ???
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
- frederic123
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Re: Climatisation En Panne
hello , la première chose a faire, contrôle que le compresseur de clim fonctionne , tu mais la clim sur max , refroidissement rapide , si les tuyaux de clim sont froid , c'est bon .sinon perte de gaz radiateur condensateur évaporateur tuyaux , tu doit faire une recharge avec un traceur pour trouvez la fuite
- IGGY
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Re: Climatisation En Panne
Même si il y aurai une fuite, ton ventilo de clim devrait se mettre en marche, il y a un sujet dédier à la clim sur le site, regarde le ça peut surement t'aider .
JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
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Re: Climatisation En Panne
hello , normal que le ventilo ne tourne pas , pas de gaz pas de clim
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Re: Climatisation En Panne
frederic123 a écrit :hello , normal que le ventilo ne tourne pas , pas de gaz pas de clim
Ah bon, sur ma E32 je n'avais plus de froid qui venait mais le ventilo tournait très bien, mais diffusé de l'air ambiante et non froide bien sûr ???
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- frederic123
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Re: Climatisation En Panne
e46 fonctionne différemment
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Re: Climatisation En Panne
toutes les clims marchent sur le même principe. il se peut très bien que la quantité de gaz restante suffise pour l'enclenchement mais pas pour faire du froid.
comme pour tout ce qui est électrique il faut vérifier en priorité les fusibles, c'est le B A BA et ça ne coute rien.
ensuite pour une recherche de panne, privilégier un spécialiste plutôt qu'un garage ou un centre auto. c'est plus cher mais en général on s'y retrouve.
comme pour tout ce qui est électrique il faut vérifier en priorité les fusibles, c'est le B A BA et ça ne coute rien.
ensuite pour une recherche de panne, privilégier un spécialiste plutôt qu'un garage ou un centre auto. c'est plus cher mais en général on s'y retrouve.

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