Claquement Moteur

[Ptifranck]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum..
Je me présente je m'appel Franck j'ai 44 ans bientôt...
J'ai posséder plusieurs modèle de BMW et surtout le E39....
Bref j'ai un problème avec un E 39 que je viens de récupérer( c'est un ami qui me la céder à petit prix suite à un joint de culasse ).
Je vous présente la voiture 525 tds touring de 97 et 235 000 km réelle.
J'en viens à mon problème.
Je précise que la voiture tournai bien avant le demontage!!!!!
Donc j'ai changer le joint de culasse qui avait sauter suite à la pompe à eau qui était HS...
J'ai démonter et remonter le joint la pompe à eau à l'identique...
J'ai démarrer la voiture avec un peu de difficultés mais je pense que c'est normal suite d'avoir ouvert le moteur.
Mon souci est que j'ai un claquement au niveau des injecteurs ou autre...peut être poussoir...???
La voiture fume noir et pu. Le ralenti est stable par moment, le claquement disparaît quand je monte dans les tours et revient.... Sur place elle monte dans les tours normalement et quand je fait un essai sur route elle n'avance pas....
Voilà en gros le problème...
Je suis ouvert à toute question, merci de m'avoir lu,merci de vos réponses et merci de votre aide...
Franck

[atom256]

Bonjour tu a surement eut un décalage au niveau de la distribution faut recaler pompe a gasoil , arbreacam , vilebrequin cest pour ça que ca claque et cause une perte de puissance.

[jean pierre]

Salut, je suis du même avis que atom256.

[Ptifranck]

Bonjour et merci, je vais vérifier ça ce weekend...
J'ai vu aussi que ça pouvais venir des connectiques sou la pompe ou de l'injecteur pilote...
Encore merci, je vous tiens au courant
Franck

[atom256]

Ok a bientôt pour les nouvelles