Bmw 730 Tds Automatic. Plus De Chauffage Dans L'habitacle.

[NDEMBA]

Bonjour, depuis un certain moment, je n'ai plus de chauffage dans l'habitacle de la voiture. D'abord, ç'a été le côte passager qui ne chauffait pas quelque soit le réglage de la température. Quand je mettais la ventilation, c'était chaud côté conducteur mais froid côté passager. 
Maintenant du jour au lendemain, le côté conducteur ne chauffe plus non plus. J'ai lu quelques cas dans le site, mais aucun des cas ne correspond à mon problème.
Quelqu'un a-t-il une idée de cette panne? Une solution à me proposer? 
D'avance merci pour toutes les suggestions. 
 
NB; J'ai fait examiner la voiture dans un garage BMW. Devis 850 €. Pour eux c'est une Vanne d'eau électrique qui se trouve au niveau du tablier et qui commande le chauffage de l'habitacle. Je ne me souviens plus du nom exact de la pièce à changer. Je ne retrouve pas le devis.
 
 

[tuomas]

Salut,
 
je ne connais pas ton modèle, mais ça me semble plausible comme explication. 
 
Le prix est lui aussi cohérent car je ne crois pas trop m'avancer en disant qu'il faut démonter le tableau de bord enttièrement pour avoir accès au radiateur de chauffage.
J'avais un problème de fuite de liquide au radiateur d'habitacle sur ma ZX et le boulot pour tout démonter était pharaonique. J'imagine sur une série 7 et tout ce que ça comprend d'électronique/airbags/etc.

[NDEMBA]

J'ai retrouvé le devis du garage BMW. Donc c'est: Vanne de Régulation à changer
Ok. Je veux bien. Mais ce que je ne m'explique pas, c'est que le chauffage a fonctionné du côté conducteur pendant des mois alors que le côté passager ne ventilait que de l'air froid.. 
​Un défaut de vanne de régulation peut-il empêcher une zone de fonctionner et permettre à l'autre zone de fonctionner?
Y a t-il une vanne par zone?  Parce que c'est une vanne que le garage préconise de changer.
Je cherche juste à comprendre. Cela va de soi que si le travail demande de démonter tout le tableau de bord, je ne m'y risquerai pas. Je n'ai pas assez de connaissances et d'outillages pour m'attaquer à ce job.
Quelqu’un d'autre a t-il eu ce problème? comment ça c'est réglé?
Merci pour l'aide de la communauté.

[bm2v]

Salut

C'est un défaut connu sur e38 il me semble.
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-364-364-remplacement-des-electrovannes-e32-e34-fa-pour-e36-e38-e39-et-e46.html