
Ma 328I E46 1998 162000Km
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Elle est en parfait état , aucune bosses ou rayures, j'ai effectuée depuis l'achat:
Vidange moteur :castrol 5w40 magnatec+edge
vidange boite: MTF-LT2 made in bmw
Vidange pont : castrol 70w90
remplacement liquide de freins DOT 5.1
pneus neufs x4 adrezzo ms+4s 4 saisons
toute les plaquettes
j'ai mis le volant 3 branches
j'ai monter pommeau type M3
flitre à air type cornet avec cône
il me reste plus qu'à vidanger le LDR que je vais faire samedi
Vidange moteur :castrol 5w40 magnatec+edge
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- Alex28
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Sympa
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Merki ☺
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km

Sa cousine à droite 320cd 2005 181000km reprog 189cv 425nm, mais n'a pas le charme du 6L
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km

Les 4 jantes (225/50/16) sont pareils, l'ancien propriétaire devait être maniaque, même pas un frottement, domage qu'il y a une galette dans le coffre
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km
Le volant 3 branches était bien usé car d'occasion (50e) , maintenant il est comme neuf ,je l'ai rénové avec du fixateur pour cuir à la bombe (leroy merlin) il faut faire comme sur la notice une dizaine de passage avec des poses pour le séchage,
Franchement c'est une super astuce pour donner un coup de jeune à son volant. Et ça protège super bien les siège en cuir avec le même effet
Franchement c'est une super astuce pour donner un coup de jeune à son volant. Et ça protège super bien les siège en cuir avec le même effet
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Re: Ma 328I E46 1998 162000Km

On voit la différence de hauteur du coupé par rapport à la Berline c'est impressionnant surtout qu'il n'es pas rabaissé il est d'origine sauf les jantes en 19
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