Vidange De Ma Boîte Auto Sur Ma X5 E53

[X5-E53-67]

Bonsoir à tous, je m'excuse d'avance si je poste dans la mauvaise section.
 
Je voudrais effectuer la vidange de ma boîte auto sur ma x5 e53 de 2006 (1er vidange boîte effectuer à 99000km, actuellement 154000km). Tout ça grâce à votre tutoriel sur votre site internet. 
 
Donc j'aurais quelques questions : 
 
- Faut t'il juste changer le filtre à "huile" qui est dans la boîte ? 
- Quelques choses de spécial à faire une fois l'huile remplacer ? 
 
Merci à tous!
 
 

[Teuteu0169]

Oui il faut remplacer la crépine.
 
Faire le niveau avec une huile entre 30 et 50°C.
 
Perso je rempli jusqu'au niveau à froid, je mets un bac en dessous de l'orifice de niveau, je connecte le PC puis mets en visu la température d'huile de boite, je mets le moteur en route puis je passe chaque vitesse pendant environs 10 secondes pour bien remplir tout les circuits.
 
Ensuite je surveille et dès que la température dépasse les 30°C je referme le bouchon moteur toujours en route.
 
Bien mettre la bonne huile, c'est important.

[X5-E53-67]

Oui il faut remplacer la crépine.
 
Faire le niveau avec une huile entre 30 et 50°C.
 
Perso je rempli jusqu'au niveau à froid, je mets un bac en dessous de l'orifice de niveau, je connecte le PC puis mets en visu la température d'huile de boite, je mets le moteur en route puis je passe chaque vitesse pendant environs 10 secondes pour bien remplir tout les circuits.
 
Ensuite je surveille et dès que la température dépasse les 30°C je referme le bouchon moteur toujours en route.
 
Bien mettre la bonne huile, c'est important.

Merci pour ta réponse, mais le seul soucis c'est que je n'est pas de "valise" ou le logiciel sur le pc qu'il faut pour visualiser la température de l'huile de boîte. Sinon autres choses de spécial à faire une fois l'huile et crépine remplacer ? Et tu fais ta "manip" avec le bouchon de la boîte toujours ouvert en passant chaque vitesse en mode Manuel pendant 10 sec ? Puis tu referme le bouchon si le niveau de boîte est bon après cette "manip" ou rajoute encore un peu d'huile jusqu'à l'écoulement si ce n'est pas bon, si j'ai bien compris ? Merci pour tes réponses en tout cas

[Teuteu0169]

Oui bouchon toujours ouvert.
 
Tu peux aussi utiliser un thermomètre.
 
Je m'arrange toujours pour que, huile froide je sois déjà au débordement.
Comme ça je suis certain de ne jamais manquer d'huile.
 
Si tu est bien organisé ça se passe bien !
 
En gros tu démarres, tu fais la manip de passage des vitesses puis tu complètes jusqu'à débordement.
Puis tu laisse chauffer.
Ca va couler, couler, un fil.
Puis une fois arrivé à 30-40°C tu refermes et c'est bon !
Et seulement là tu éteints le moteur.

[X5-E53-67]

D'accord merci mais par contre l'huile dans la boite ne risque pas de sortir vu que le bouchon ouvert et en faisant la manipulation des vitesses ?

[X5-E53-67]

Moteur tournant aussi

[Teuteu0169]

Non car c'est le niveau.
Si il en sort c'est qu'elle est de trop.

[romainde7]

Salut , j'ai fait la vidange de ma 5hp18 la semaine dernière mais j'ai une doute sur mon niveau . J'ai bien suivit les intruction du site ( remplir , démarrer , passer les vitesse , re-remplir puis fermer a partir de 30° quand sa coule ) . 
Mais je me demande si j'ai pas mit trop d'huile du coup car mon huile commence a couler a partir de 35° mais je me demander s'il fallait pas que je laisse couler jusqu'a ce que plus rien ne sorte sans dépasser les 50° . 
Je dit sa car j'ai toujours la boite qui siffle en 1ére . 
 
Celle de ton x5 siffle t'elle ou elle ne fait aucun bruit ?

[Teuteu0169]

35°C c'est bon.
 
Ta boite ne siffle pas à cause d'un surplus d'huile.

[romainde7]

ben je ne sais pas , avant la vidange elle siffle donc j'ai refait une vidange apres seulement 22 000km