Bonjour à tous
Sur m20b25
Plus de courant sur le fusible de pompe a essence
La pompe fonctionne si je ponte
Le relais est alimenter
D'où vient le courant du fusible ?
Ne demarre plus !
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- tuomas
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Re: Ne demarre plus !
Hello,
Du capteur PMH.
Du capteur PMH.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Ne demarre plus !
Hello,
Je reviens vers vous.
Toujours pas de jus au fusible 11
Et pas d'allumage également quand je start !
Pensez vous possible que le boîtier "Motronic"
Sois cramé ?
Ou juste un problème d'alimentation au boîtier ?
Quelqu'un aurait un schéma de la cosse du boîtier ?
Je reviens vers vous.
Toujours pas de jus au fusible 11
Et pas d'allumage également quand je start !
Pensez vous possible que le boîtier "Motronic"
Sois cramé ?
Ou juste un problème d'alimentation au boîtier ?
Quelqu'un aurait un schéma de la cosse du boîtier ?
- Duduz
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Re: Ne demarre plus !
Comme l'a dit Tuomas, il faut que tu vérifie ton capteur PMH, la génération des signaux type impulsions est nécessaire pour que le calculateur puisse commander l'allumage et l'alimentation de ta pompe à carburant.
BMW E30 - 325 is - 1988 Mil. 89
VW Golf VII - 2.0 TSI
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Re: Ne demarre plus !
J'ai remonté capteur un neuf suite à la réponse précédemment
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Re: Ne demarre plus !
Salut
Je sort d'une galère avec la mienne et j'ai trouver un schéma électrique du faisceau moteur
Qui m'a régler ma panne en 15 min
Si besoins je peux t'envoyer ça
Je sort d'une galère avec la mienne et j'ai trouver un schéma électrique du faisceau moteur
Qui m'a régler ma panne en 15 min
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- Duduz
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Re: Ne demarre plus !
Ok, donc toujours pas d'allumage, la commande du relais de pompe à carburant est-elle alimentée ? Sur une E30 de 88 en 325i tu trouveras des plans de câblage ici.
Ton M20b25 est monté sur quoi, une E30 ph1 ph2, E34 ... ?
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Re: Ne demarre plus !
Bonjour Duduz,
Le relais est bien alimenter
Il s'agit d'une e30 de 87 320i
Je pense donc phase 2 et ne connais malheureusement pas l'origine du moteur m20b25.
J'ai également trois fiche identique :
Capteur pmh
Faisceau d'allumage
Regulateur de ralentit
Comment être sûr qu'elle sont raccordée correctement ?
Le relais est bien alimenter
Il s'agit d'une e30 de 87 320i
Je pense donc phase 2 et ne connais malheureusement pas l'origine du moteur m20b25.
J'ai également trois fiche identique :
Capteur pmh
Faisceau d'allumage
Regulateur de ralentit
Comment être sûr qu'elle sont raccordée correctement ?
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