Pb de bruits au passage de vitesses Z3 2.8i boîte manuelle

[faudam75]

Bonjour,
j’ai des bruits métalliques au passage des vitesses de ma Z3 2.8i de 1998.
jai ouvert pour vérifier la boîte : volant moteur ok, j’ai changé quand meme le kit d’embrayage vu qu’il était arrivé à bout plus vidange boîte mais ça n’a pas résolu le problème.
mon mécano me dit que c’est le différentiel qui fait ces bruits vu qu’il a trouver du jeu. Un autre me dit que c’est les syncros de la boîte qui sont l’origine.
quelqu’un a une idée sur ces bruits et peut t-il me donner son avis plus quand a l’origine de ces bruits ? et si possible vos conseils sur le remède approprié.
merci d’avance

[Sebast]

Salut,

Tu as vérifié l'huile vidangée, présence de limailles, apparence de l'huile... ?
Quand tu dis "j'ai ouvert" tu parles également de la boite ?
Sinon, arbre de transmission à voir également, jeux aux croisillons, cannelures... pour le différentiel, vidange et contrôle de l'huile, jeu à l'entrée... arbres de roue à voir également...
Une inspection minutieuse t'en apprendra surement un peu plus.

[bimeur]

Description trop vague on peut speculer sur wattmille cause probable

[faudam75]

Bonjour
il sàgit d’un bruit métallique à chaque passage de vitesse comme s’il y a un jeu quelque part dans la transmission : un mécano m’a dit qu’il s’agit des synchros de la boîte et un autre du différentiel.
je n’ai pas plus de détail à ce stade là qu’en pensez vous ?
merci

[jules64]

Salut,

Il faudrait arriver à déterminer si le bruit vient plus de l'avant (auquel cas cela incrimine plus la boite) ou de l'arrière (auquel cas le pont est plus désigné coupable).

[bimeur]

il nous faut les conditions qui encadrent l'emergence du bruit :

/Quand tu debraies ou embraies?
/a roids ou à chauds ou tout le temps?
/Le bruit se ressent-il dans le levier?
/a l'accélération ou a décélération ou tous le temps en prise?
/au point mort?
/au point mort quand tu manipules le levier?
/en marche arrière?
/Le bruit provient de l'avant, du milieu ou l'arrière de la voiture?
/le bruit suit-il la montée en vitesse de la voiture mais aussi la rotation moteur?
/lors du changement de pièces, as-tu prêté attention à l'état de l'huile de boite? Rien sur l'aimant du bouchon de vidange?
/as-tu noté un jeu léger ou excessif sur l'arbre d'entrée ou l'arbre de sortie de boite?
/La boite presentait-elle des fuites (joints spi entrée/sortie/demi-carter) ?

Etc.....on est dans le dépistage de panne par écran interposé, deja qu'en vrai ce n'est pas facile, alors par messages.........