Bmw 525i 1984

[bgracing]

Salut,
je dois récuperer une BMW 528i 14cv de 1984 ...
Le proprio s'en débarrasse pour achat dernier modèle ...
C'est un retraité qui l'a acheté neuve, elle est première main ... En parfait état ... Je voudrais savoir ce que vaut un tel modèle, et avoir des infos technique sur l'auto, puissance, autoblocant, etc ... Fiabilité ... Merci

[Invité]

Personne pour renseigner notre nouvel ami?
Perso, j'adore ces séries.... mais ne les connais absolument pas!
Essai la fonction recherche du forum si personne ne te répond.

[charlie-AMK]

j'ai commencé à chercher dans google mais je ne trouve desesperement rien
c'est vrt pas ocnnu ces modeles

[bgracing]

Merci de votre aide ... Je ne trouve pas grand chose sur cette série ... Par contre encore plus fort, à mon sens, j'ai trouvé une 635 CSI à 1200 euro en très bon état, cause très urgent besoin sousous ... La 528i à 300 euro ou la 635 à 1200 ... Je suis très tenté par la 635 mais j'avais pas prévu cette dépense quand meme ...

[charlie-AMK]

1200 euro une 635 CSI en très bon état ?
je demande à voir l'état des longerons et de l acaisse en elle même. ça ne me parait pas cher du tout !!
www.serie6.com : tout sur la série 6

[bgracing]

Sans voir sur place on ne peut que supposer ... Si elle est encore dispo je vais voir, et l'inspecter, j'ai grande habitude ... Mais par expérience, je dirais que c'est possible, parfois certains ne savent simplement pas la valeur qu'ils ont dans le garage, pour eux c'est une vieille bagnole qui fait chier ! Pour d'autres, c'est une mane, une possible source d'argent rapide, quand les soucis d'argent arrivent ... Mais il faut rester prudent, pour l'instant la 528i reste ma priorité, peut etre la 635 on verra ...

[r2087]

Salut !

Une 528i est une auto sympa mais souffre d'un très gros déficit d'image. Ce qui est marrant c'est que dans une série 5 le 2.8 est réputé sympa et donne une auto sympa, et que le même moteur dans une série 6 donne l'image d'une auto peu puissante bref, presque sans intérêt

Si tu peux l'avoir pour un bon prix et qu'ensuite tu peux l'assurer pas trop cher (14cv quand même) et lui donner à boire (12 litres en moyenne, beaucoup plus en ville) ça peut-être sympa... Question fiabilité c'est vraiment du robuste, si les anciens proprios l'ont entretenue correctement tu peux faire quelques fois le tour du compteur

Par contre une série 6 à côté c'est quand même autre chose... Et la deuxième offre que tu as à l'air intéressante

[ol54]

la 528 est une trés bonne auto, confort et quand même performante, fiable
à ce prix, si tu ne la prends pas, donne les infos, cela interessera des gens ici (je pense )
elle n'est pas equipée d'origine de l'autobloquant (peut être en option ?)


il es vrai que la 6 a une autre image...et à ce prix, c'estpas cher non plus...

[marc325ix]

fiche technique

pour la puissance c'est 184cv, comme c'est une E28, elle doit pas trop rouiller.

Pour le reste c'est super fiable comme auto : le moteur est increvable. Au pire, il consommera un peu d'huile par les segments et les joints de queue de soupape, mais il mettra du temps à mourrir.

L'autobloc n'est pas en série. La tenue de route est bonne ........ sur le sec. Sous la pluie c'est plus délicat, mais avec des pneus moderne cela doit aller.

Pour le prix tu peux y aller SI elle est pas rouillée et pas tappée.

Il faudra probablement changer quelques truc comme les silentblocs AR si elle a les roues comme une R8 gordini.

Attention à la consommation, mais les perfs sont heuresement très bonnes : 184cv pour 1,3t : on fait pire. C'est très rigolo de laisser sur places des autos plus récentes avec des anciennes !

Si c'est une E12, tu auras le privilège de posséder la même auto que mesrine.....

Pour la 635 à 1200 euros : j'ai des doutes, mais si elle est 100% sans rouille et que c'est une phase II, je pense qu'il y a quelques personnes sur le forum qui craqueraient !

A+ Marc

[r2087]

Marc > ça peut pas être une E12 (fin en 1981). Et une E12 528i à ce prix, je connais au moins 3 acheteurs ici ... dont moi
Et pour la 635je suis en train d'oeuvrer pour réhabiliter la phase 1