ben avant de partir vérifier la pressin des pneus, les niveaux d'huile moteur, de lookeed et de LDR.
prévoir un bidon d'huile moteur (ou achete le sur place), une clé de 8, une clé de 19 et une couerroie de pompe à eau/alternateur, des bougies, une clé à bougie, un faiseau d'allumage si tu as, une tete d'allumeur et le doigt d'allumage aussi.
un telephone portable crédité et rechargé.
du temps pour faire des pauses toutes les deux heures et bien laisser reposer la mécanique (bien attendre quelques minutes au ralenti quela pression d'huile retombe avant decouper le contact)
sinon je vois pas...si elle roule et qu'elle est ok pas de soucis, BM68jaune a l'ai r d'etre soigneux avec ses autos à l avu edu sujet sur celle qu'il démonte pour refaire plusieurs trucs, j'imagine que l'entretien de la 320/6 était du même acabit, enfin tout me laisse à croire que c'est un gars soigneux
mais la 944 est toujnours pas vendue 
)
mais bon en train, pas évident.
(enfin)
