Barre Antirapprochement Pour E30

[farjone]

bonsoir à tous
Cette question me trotte dans la tête depuis un moment.

-Pensez-vous que ça serait agréable d'en poser une sur ma voiture.
-Et si oui, que me conseilleriez vous
-n'est pas dangereux, en cas d'accident par ex
-est-ce homologué ?

Merci à tous

[yukafranck]

salut
j en ai une du style "hartge"
conseillé en cas de rabaissement,la caisse resiste mieux en cas de choc(le haut est "plus costau" car maintenu)
homologué??je ne sais pas
voila
tu auras d'autre avis je pense...

[farjone]

merci
tu as une idée du prix de la chose
quelle diff entre réglable ou non ?

A+

[manuz1]

Salut,
y a un sujet qui en parle pour dire que ca sert à rien et ausis pa smla de sujet pour dire bien / pas bien
enfin moi j'ai AV et AR en eurofac je crois et j'en ai eu pour moins de 150 euros les deux , qui sont réglable .

Pour la légalité j'avoue ne pas savoir
a+

[thebmwman]

Effectivement comme le dit MANUZ1 , il y a des posts pour et des contres.

Je pensse que si tu rabaisses pas la voiture, tu n y gagne rien , suaf si tu roules comme un ouf en appuis a chaque virage. La ça peut etres interessant pour rigidifier la caisse.

A partir du momment ou tu rabaisses , la effectivement ça devient interessant surtout si tu est fortement rabaisser.

Sur circuits aussi c est interessant car tu en revient a la fin de mon premier point

Pour ce qui est du prix, compte un moyenne de 100€ , mais maintenent tu peut en trouver a partir de 60€ et tu peux monter a plus 500€ si tu en veux une en carbone pour certaine.

[manuz1]

voila un sujet interressant
ici
et un autre
la

a+

[sava]

Une BAR c'est super! Surtout en cas d'accident...tu tape à gauche et sa bouge aussi à droite! Génial non? !!
C'est le gros inconvénient de la BAR...sans rentrer dans le débat "c'est utile ou pas"... Les caisses de E30 sont déjà bien rigide, à mon avis pour un usage quotidien même rabaissé ça vaux pas le cout...
Si c pour du circuit pourquoi pas...mais avant de réussir à impliquer une certaine torsion sur la caisse qui pourrait justifier l'ajout d'une BAR...ben faut y aller!! Mais c toujours ça de plus qui peut rigidifier ta caisse c'est sure...mais en a tu vraiment besoin? Si ce n'est qu'un plus esthétique? Utilise tu ton E30 aux limites des capacités de torsion de la caisse??
Mais bon tu me dira pour 60-100€ ca va pas bien loin, mais bon...

[farjone]

bien les gars merci
je vais surtout tester mes amortisseurs alors

[sava]

Avec un bon tandem Blistein/Eibach...tu as déjà de quoi voir venir...
Et puis c'est plus marrant quand ça se tortille non ?