Courroie Alternateur

[Invité]

slt j ai une 320 I de 1992 E36 avec un moteur M50 , j aimerai savoir comment faire pour tendre la courroie d'alternateur.

Dans une revue technique,on me parle de desserer un ecrou sur le galet tendeur et d'appliquer un couple de 0.8 daN sur la vis du galet.J ai trouvé l"ecrou mais ou est la vis??

[Xavier]

Hello,

C'est tout simplement la vis centrale du galet qui est excentrique quand tu la deserres.

@+
Xavier

[cedbm]

slt

reglage couroie alternateur sur m50 tendue par tandeur idrolique, donc ca ce fait tout seul si detendue verifie ton tendeur

@+

[moishe]

idem cedbm, si une fois montée la courroie n'est pas tendue, il faut regarder du côté du tendeur hydro !!

[Invité]

"C'est tout simplement la vis centrale du galet qui est excentrique quand tu la deserres."


oui mais je ne la trouve pas cette vis, il faut que j enleve l'ecrou du galet?

[Xavier]

Oui tu desserres l'écrou à l'arrière du galet. Tu serres au couple le boulon central à l'avant du galet (derrière le cache) et tu resserres l'écrou arrière.

@+
Xavier

[spot02]

"C'est tout simplement la vis centrale du galet qui est excentrique quand tu la deserres."


oui mais je ne la trouve pas cette vis, il faut que j enleve l'ecrou du galet?

il y a un cache en plastique (noir) à retirer

[guitoune]

de plus sur le galet, autour de la poulie, il y a du caoutchou et si le galet ne fait plus office de tendeur il se peut que tu n'ai plus de caoutchou, si c'est le cas il faut changer le galet (BM ne vend pas le caoutchou tout seul).