Troue A L Acceleration

[ghyzmo08]

bj a tous je possede une 324d an 90 depuis peu et j ai un gros trou a l acceleration. dans le vide elle prend bien ses tours par contre quand j enclenche la 1er elle part pas tout de suite il faut qelle s elance.de quoi sa pourrais venir.la culasse est neuve tous les filtres changers.et c est une pompe electronique avec accelerateur electrique.de quoi sa pourrait venir.merci de vos conseils.

[jef974]

Tête de delco, faisceau bougies, bougies défectueuses, rampes d'injections encrassées...peut-être ?

[Voltijman]

Tête de delco, faisceau bougies, bougies défectueuses, rampes d'injections encrassées...peut-être ?

heu.... on parle d'un 324d la donc d'un diesel ...

[Steele]

Salut,

Les trous à l'accélération se produisent-ils à chaud, à froid ?

La quantité de gasoil dans le réservoir influe-t-elle sur le comportement du moteur ?

Est-ce qu'il a eu récemment une intervention sur le moteur ?

Steele.

[ghyzmo08]

slt steele elle a toujour fait cela depuis que je l ai acheter a froid comme a chaud j ai fait la courroie de distribution et apres j ai fait recaler la pompe car le mecano me l avait pas fait.mais ses toujours pareil.alors je vois pas dou sa vient.les bougies de prechauffage changer aussi.en plus c est de l electronique et moi je n y connait rien.voila si tu peu me renseigner a+

[Steele]

Salut,

Le calage de pompe a été fait dans les règles ?

Il y a aussi sur le calculateur un réglage de richesse. Les seuls à être capables d'y toucher, c'est BM. Sinon, c'est départ pour l'aventure !

Autre possibilité, les injecteurs qui s'ouvrent mal.

Encore une piste, actuateur de ralenti fatigué.

Et une petite dernière, sonde Lambda si ta voiture en est équipée.

Dans la plupart des cas cités, un passage chez BM s'impose pour un diag avec la valise.

Attends encore d'autres avis, on ne sait jamais !

Steele.

[ghyzmo08]

Salut,

Le calage de pompe a été fait dans les règles ?

Il y a aussi sur le calculateur un réglage de richesse. Les seuls à être capables d'y toucher, c'est BM. Sinon, c'est départ pour l'aventure !

Autre possibilité, les injecteurs qui s'ouvrent mal.

Encore une piste, actuateur de ralenti fatigué.

Et une petite dernière, sonde Lambda si ta voiture en est équipée.

Dans la plupart des cas cités, un passage chez BM s'impose pour un diag avec la valise.

Attends encore d'autres avis, on ne sait jamais !

Steele.

merci steel je vais encore attendre un peu car chez bm c est pas donner.merci quand meme.a+