Qu'elle Alpina E21 Préférez Vous?

[passionalpina]

Si quelqu'un peut me dire si la E21 A3 (160cv)a existé ou seulement en kit montage après série.
Merci

[Ytse_Jam]

Salut

j'ai choisi la C1 2.3... plus proche de la conception des E21 323i ( vu que c'est la même cylindrée )
La B6 2.8 ... c'est un monstre à dompter avec son moteur de E12 528i

la C1 2.3:


la B6 2.8



EDIT : apparemment la A3 160cv était une A4/3 et la A4/3S faisait elle 170 Cv
j'ai lu ça ici

A+ Jason
PS : vous n'auriez pas des Jantes en 15' alpina pour moi ???

[passionalpina]

Moi j'ai choisi la B6 200cv, car c'était la première fois que chez Alpina ont installait un gros moteur dans une petite voiture, enfin quand je dis petite je pense que vous me comprenez.
On va dire un moteur sans turbo surtout.
Et depuis chez Alpina, puis ensuite chez Bmw on se bat pour faire entrer moteur le plus gros dans la série 3.
Donc elle représente à mes yeux l'ancêtre de la voiture sportive par excellence.
Bien sur aujourd'hui ont sait faire mieux, mais imaginez, on est en mars 1978, et en France à l'époque il n'y a pas beaucoup d'autoroute, ni de radar d'ailleurs

[323i]

voté c1 pour les mêmes raisons de répartition des masses qu'en e30.
mais bon en ligne droite le couple démentiel du m30 doit furieusement vous hérisser les poils

[greg92]

La B6 2.8 218cv car c'est la seule que j'ai essayée et c'est formidable! Le reste de la gamme me fait autant rêver quand même.......
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[fokjvoissa.com]

Moi j'ai fait un peu le chauvin pour voter... Pour la B6 (vert foncé?) je trouve les bandes un peu trop "épaisses" par rapport à la B6 blanche du dessus et j'ai le même genre de slicks sur ma R5, ça accroche un peu

[Ric]

la B6 est tout même celle qui a le plus marqué, avec son énorme bloc pour une "petite" bm.

par contre pour les chiffres de puissance, j'ai pas la même chose moi passionalpina
(cf mon site)
http://e21.site.voila.fr/HTML/carac.html

[MSD]

Hi folks,

pour ma part j'ai voté A4 : pour moi, le M10 à injection, y'a rien de mieux (mais c'est un avis personnel) !

@+,

[zark]

j'ai vote C1 2.3 170 ch pour rester sur la base de cylindrée qu'a l'origine

[passionalpina]

par contre pour les chiffres de puissance, j'ai pas la même chose moi passionalpina

C'est fort possible, car pour les 4 cylindres j'ai en fait très peu d'info.
J'ai déjà vu des E10 A4 avec 160cv usine, alors la E21 qui en fait 175cv, je pensais pllutôt à la A4S.
N'hésite pas à corriger si tu as de bonne source, moi pour les modèles "A" je me sert de l'Alpina Chronik.