Salut,
Je viens d'etre l'acquereur d'une 525 tds e34 de juillet 1995 qui comptabilise 146000 kms.
Je voudrais connaitre les principaux problemes pour cette voiture point de vue moteur que chassis et autres
J'ai entendus dire qu'il y avait des problemes point de vue des culasses? Est ce que cela est vrai?
Y a t'il des problemes de refroidissement?
Par avance merci beaucoup de vos reponses
Ludo
Info 525 Tds
Re: Info 525 Tds
Salut, pas de problême de culasse sur ces autos, et pour n'en avoir aucun, bien laisser chauffer le moteur avant de tirer dessus et ne jamais couper le contact directement, laisser le ralentit 10/15 sec pour que le refroidissement et la lubrification se "stabilisent".
Pour la pompe à eau, on conseille de la changer à 200 000 km pour éviter toutes surchauffe, mais ça n'est pas un problême, c'est de l'entretien.

Pour la pompe à eau, on conseille de la changer à 200 000 km pour éviter toutes surchauffe, mais ça n'est pas un problême, c'est de l'entretien.


- manuz1
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Re: Info 525 Tds
Salut à toi et bienvenue chez les E34istes , si tu as du temps, vas voir sur l'amicale E34 et bonne lecture. J'en ai eu trois et c'est une bonne voiture pour son age.
A peluche
A peluche
So long
Re: Info 525 Tds
Salut,
Je viens d'être l'acquéreur d'une 525 tds e34 de juillet 1995 qui comptabilise 146000 kms.
Je voudrais connaitre les principaux problèmes pour cette voiture point de vue moteur que châssis et autres
J'ai entendus dire qu'il y avait des problèmes point de vue des culasses? Est ce que cela est vrai?
Y a-t-il des problèmes de refroidissement? Y a-t-il un circulateur d'eau au niveau du tableau de bord pour le circuit de refroidissement?
Par avance merci beaucoup de vos réponses.
Ludo
Je viens d'être l'acquéreur d'une 525 tds e34 de juillet 1995 qui comptabilise 146000 kms.
Je voudrais connaitre les principaux problèmes pour cette voiture point de vue moteur que châssis et autres
J'ai entendus dire qu'il y avait des problèmes point de vue des culasses? Est ce que cela est vrai?
Y a-t-il des problèmes de refroidissement? Y a-t-il un circulateur d'eau au niveau du tableau de bord pour le circuit de refroidissement?
Par avance merci beaucoup de vos réponses.
Ludo
Re: Info 525 Tds
Salut,
Je viens d'acquerir une bmw 525 tds e34 de 146000 kms.
j'aurai voulu avoir des renseignements sur les defauts e cette voiture.
J'ai entezndu dire qu'il y avait des problemes de culasse sur ce modele. Est ce vrai?
Par avance merci beaucoup de vos reponses
.kisscool
Je viens d'acquerir une bmw 525 tds e34 de 146000 kms.
j'aurai voulu avoir des renseignements sur les defauts e cette voiture.
J'ai entezndu dire qu'il y avait des problemes de culasse sur ce modele. Est ce vrai?
Par avance merci beaucoup de vos reponses
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- manuz1
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Re: Info 525 Tds
Salut,
Je viens d'être l'acquéreur d'une 525 tds e34 de juillet 1995 qui comptabilise 146000 kms.
Je voudrais connaitre les principaux problèmes pour cette voiture point de vue moteur que châssis et autres
J'ai entendus dire qu'il y avait des problèmes point de vue des culasses? Est ce que cela est vrai?
Y a-t-il des problèmes de refroidissement? Y a-t-il un circulateur d'eau au niveau du tableau de bord pour le circuit de refroidissement?
Par avance merci beaucoup de vos réponses.
Ludo
Je viens d'être l'acquéreur d'une 525 tds e34 de juillet 1995 qui comptabilise 146000 kms.
Je voudrais connaitre les principaux problèmes pour cette voiture point de vue moteur que châssis et autres
J'ai entendus dire qu'il y avait des problèmes point de vue des culasses? Est ce que cela est vrai?
Y a-t-il des problèmes de refroidissement? Y a-t-il un circulateur d'eau au niveau du tableau de bord pour le circuit de refroidissement?
Par avance merci beaucoup de vos réponses.
Ludo
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Re: Info 525 Tds
vous avez pas l'impression de vous répéter de temps en temps ? 

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