324td : 1500 T/min Maxi !

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max
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324td : 1500 T/min Maxi !

Message par max »

Salut
Voili voilou, comme indiqué dans le titre, ma 324TD de 90 ne dépasse pas le 1500 T/min depuis ce soir.
Le ralenti est stable à 800/min, mais au delà régime instable et maxi à 1500 ! :(
Je vais effectuer des recherches sur le site, en attendant si quelques uns ont une idée je suis preneur. ;)
A+

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manuz1
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par manuz1 »

Salut,
surement ton boitier 32 broches HS tu arrives à rouler ?
a+
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max
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par max »

Salut Manu
Oui ça roule, les vitesses passent mais c'est pas fameux comme sensations :D
Si c'est le boitier, est-ce réparable ou bien à changer ?
J'aimerai aussi savoir où se trouvent ces boitiers pour prendre la référence.
A+

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manuz1
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par manuz1 »

max a écrit :Salut Manu
Oui ça roule, les vitesses passent mais c'est pas fameux comme sensations :D
Si c'est le boitier, est-ce réparable ou bien à changer ?
J'aimerai aussi savoir où se trouvent ces boitiers pour prendre la référence.
A+
si tu dépase pa sle 70 km/h c'est surement le boitier 35 broches situé dans la boite à gant c'est celui du haut . Mais tu as d'autre source possible.
a+
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max
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par max »

En fait j'ai pas réellement testé, j'ai fait quelques centaines de mètres seulement, demain il fera jour et j'aviserai.
Pour les autres sources possibles à quoi est-ce que tu penses ???
A+ ;)

ricardo_hauhazice
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par ricardo_hauhazice »

regardes si le ch'ti tuyau relian le filtre a gazole a la boite à air n'est pas débranché

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zob-zob
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par zob-zob »

Lut,
Regardes si les gros tuyaux d' admission ne sont pas percés par en dessous, ou simplement débranchés :innocent: ...
Surtout celui qui part du turbo :surprise: .

Ci@o,
Nanard.
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max
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par max »

Lut,
Apparemment pas de problèmes côté admission, si ce n'est le tuyau de dépression qui est complètement poreux et qui vient de se couper, il y a aussi le collier de la durite de la pompe à vide au niveau du couvre culasse qui a du jeu.
Pour la vitesse, c'est du 50 à l'heure sur le plat (très bon pour admirer le paysage) :online: .
Le compte tour et le tachy fonctionnent, le témoin de conso s'affole. Il y a des trous lorsque j'essaie d'accélérer. Régime maxi 1500 t/min.
Tout ça demande une inspection plus approfondie, mais ... c'est l'heure d'aller bosser :angry: , on verra ça ce soir.
Merci à tous.
A+ B)

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320d
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par 320d »

Effectivement, cela ressemble au boitier 35 broches HS... Très dur a trouver, très cher surtout :ranting:
yesterday : 524tdA e28 '84, 320d Pack Luxe e46 '98, 2002 Touring e06 '74, 324td e30 '89 (✞), 325ixA e30 '89, 740iA e32 '93, 525tdsA Touring e34 '94 (✞), 525tdsA e34 '93, Cooper R50 '04
today : 530d Préférence Pack Luxe e39 2002 + 330CiA e46 2000 + 528i e28 1983 + 500SL R129 1990 + XJ308 3.2 2002 + S-Type 2.7d 2007 + Passat 1.9TDi Variant B5.5 2004 + Guna2 Initiale V6GPL 2004  + 207 1.4HDi 2007 + XV535 '99 + R1200RT Pack2 2012
Membre fondateur de 6enligne.net et ex-Vice-Président

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max
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Re: 324td : 1500 T/min Maxi !

Message par max »

Salut
Effectivement le boitier 35 broches est cher en neuf, mais j'envisage un occasion, sur l'argus de la pièce d'occasion il sort à 140 euros.
Si je ne ma buse le boitier 35 broches est celui du haut non ??? :huh:
Je voudrais savoir comment le démonter proprement, car ça a l'air assez tendu tout autour.
A+

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