Salut à tous,
dans ma quête d'en savoir toujours plus, y a-t-il des membres du fourm qui connaitraient les différents modèles de Hartge et de Schnitzer dans les années 80/90? Car sur leur site respectifs, il n' y aque les modèles récents.
Merci.
Anciennes Hartge Et Schnitzer
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dan367
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- Inscription : lun. avr. 11, 2005 2:09 am
Re: Anciennes Hartge Et Schnitzer
1988 M6 Hartge, modifiée par Hartge Toronto au Canada...


1987 BMW 325is e30
- joe23
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- Localisation : Ransart Belgique
Re: Anciennes Hartge Et Schnitzer
je pense qu'il recherche quelque chose d'un peu plus complet genre modifs, cylindrée etc...
@+
@+
- sava
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- Inscription : mer. janv. 14, 2004 4:57 pm
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Re: Anciennes Hartge Et Schnitzer
Sur le site Hartge, tu as quelques ancien modèle en tout cas E30 et E34 y sont...il me semble.
Sinon tu as www.e30.de ou tu pourra voir en bas à gauche de la page, les version Hartge, Alpina, Schnitzer, Kelleners...et j'en passe.
Il me semble que sur www.e34.de tu as le même genre d'infos.
Avec des coupures de presse de l'époque, essais et comparatifs...
Sinon tu as www.e30.de ou tu pourra voir en bas à gauche de la page, les version Hartge, Alpina, Schnitzer, Kelleners...et j'en passe.
Il me semble que sur www.e34.de tu as le même genre d'infos.
Avec des coupures de presse de l'époque, essais et comparatifs...
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dan367
- Messages : 276
- Inscription : lun. avr. 11, 2005 2:09 am
Re: Anciennes Hartge Et Schnitzer
Ben il voulait savoir s'il y avait des anciens modèles, pas de e46 par exemple, modifiés par Hartge donc je lui apprend qu'il y a ue M6 Hartge mais bon, on s'étendra pas la-dessus je sais meme pas si c'est authentique, c'est peut etre une M6 ordinaire que le proprio avait amenée chez Hartge Toronto par la suite...joe23 a écrit :je pense qu'il recherche quelque chose d'un peu plus complet genre modifs, cylindrée etc...![]()
@+
1987 BMW 325is e30
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Invité
Re: Anciennes Hartge Et Schnitzer
Salut à tous!
oui, je voulais connaitre les détails des modifs, car, si l'on en sait long sur les modèles Alpina de la période, voir et trouver des Hartge ou Schnitzer est très très rare, et il me semble qu'elle n'étaient pas commercialisées en voiture complète comme Alpina (à confirmer?)
Sinon, je vais jeter un coup d'oeil aux site cités.
oui, je voulais connaitre les détails des modifs, car, si l'on en sait long sur les modèles Alpina de la période, voir et trouver des Hartge ou Schnitzer est très très rare, et il me semble qu'elle n'étaient pas commercialisées en voiture complète comme Alpina (à confirmer?)
Sinon, je vais jeter un coup d'oeil aux site cités.
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