Remise En état 320i E36

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devilato
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Remise En état 320i E36

Message par devilato »

Salut à tous, voici ma BMW 320i e36 Berline de 1993 :

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 6 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur : Longitudinal avant
Alimentation : Gestion Bosch Motronic
Suralimentation : -
Distribution : Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 4 par cylindre
Alésage & Course : 80.0 x 66.0 mm
Cylindrée : 1991 cc
Compression : 10.5
Puissance : 150 chevaux à 5900 tr/min
Couple : 19.4 mkg à 4700 tr/min
Boite de vitesse : 5 rapports
Puissance fiscale : 10 chevaux
Transmission : Propulsion
Antipatinage : En option
ESP : Non
Direction : Crémaillère, assistée
Suspensions Av : Pseudo Mc Pherson
Suspensions Ar : Multibras
Longueur : 443 cm
Largeur : 171 cm
Hauteur : 139 cm
Cx : 0.31
FreinsAv : Disques ventilés (286mm)
FreinsAr : Disques (280mm)
ABS : Serie
PneuAv : 205/60 VR15
PneuAr : 205/60 VR15
Poids : 1270kg

Performances
Poids/Puissance : 8.46
Vitesse max : 216
0 à 100 km/h : 8.9
0 à 160 km/h : -
0 à 200 km/h : -
400 mètres DA : 16.2
1000 mètres DA : 30.1

Consommations
Sur route : 8.7
Sur autoroute : 9.8
En ville : 12.1
Conduite Sportive : -
Reservoir : 65 L
Autonomie autoroute : 663
Emissions de CO2 g/km : -

Equipements & prix
Nb airbags : 1
Climatisation : Option
Prix de base en € : Plus fabriquée
Coffre : 435

La voici lorsque je l'ai achetée :

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La voici chez moi :

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Puis après un petit nettoyage :

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La peinture parait belle mais elle est plein de micro rayures :

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Les travaux débutent (Avant) :

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Découpe (Après) :

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Soudure de la nouvelle partie :

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Résultat :

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Après l'aplication d'antirouille :

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Puis de Blaxon :

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Un nouveau capot et une nouvelle calandre :

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Voici une pièce faite maison pour la fixation du pare choc (Cette pièce en neuf coûte 150 euros !!!) :

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Les essayage du pare choc :

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Puis le montage définitif de la tringlerie (Pièce d'adaptation) dans le pare choc:

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Voici une fois monté :

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Puis peint en noir (Vite fait pour ne pas avoir une voiture multi color) :

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Je tiens a vous faire part du décès de mon pare choc lors d'un petit week end en amoureux avec ma fiancée. Et oui j'ai voulu faire un demi tour en 1 temps qui s'est terminé par un arrachage de pare choc sur une bordure. Du coup j'ai compris que la fibre n'étais pas pour moi donc je suis dans l'attente d'un pare choc origine avec anti brouillards gagné sur ebay pour 30 euros en Autriche. :boulet:

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Puis voici où j'en suis dans le ponçage :

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Dernière nouvelle, j'ai commandé mon ensemble amortisseurs courts Bilstein B10 :

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Puis quelque petites babioles :

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Et ça, sans supplément de frais de port par rapport aux objets précédents :

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Ca y est, je l'ai récupérée toute belle :

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Un peu de remontage de vitres et joints :

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Pour avoir une idée des reflets bleus, regardez bien :

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Voici les jantes sur lequelles j'hésite :

1 :

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2 :

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3 :

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4 :

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Et puis pourquoi pas celles là, mais ça sera en 17 car en 18 :shock:

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Bon ça y est, les amortisseurs sont montés !!!!

A l'avant :

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A l'arrière :

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Puis les deux :

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Voilà, j'ai remonté tout sauf mon pare choc avant :

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Plus de place dans le premier post, donc les photos vont suivre dans les autres pages.

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fafa
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Re: Remise En état 320i E36

Message par fafa »

Sympa cette resto E36 on n'en voit pas souvent :thup:
Pour les jantes j'opte pour les 1ère perso
Bon courage :amen:
Qu'il est plaisant de rouler Bmw :)
ImageImage

devilato
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Re: Remise En état 320i E36

Message par devilato »

fafa a écrit :Sympa cette resto E36 on n'en voit pas souvent :thup:
Pour les jantes j'opte pour les 1ère perso
Bon courage :amen:
Salut fafa, merci pour ton avis sur les jantes, j'en prend note.

@+

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316baur
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Re: Remise En état 320i E36

Message par 316baur »

Joli travail .
Même si pour moi c'est plus proche de la remise en états que de la restauration ...

Sinon pour les jantes , je vote pour les dernières en 17" ...

devilato
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Re: Remise En état 320i E36

Message par devilato »

316baur a écrit :Joli travail .
Même si pour moi c'est plus proche de la remise en états que de la restauration ...

Sinon pour les jantes , je vote pour les dernières en 17" ...
Oui, j'ai hésité sur le titre, c'est ça que je voulais mettre, si un modo passe par là et veux bien mettre Remise en état à la place de Restauration, ça serait sympa.

Merci @+

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sparko
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Re: Remise En état 320i E36

Message par sparko »

perso les dernières jantes, sont vraiment les plus belles, avec un ptit déport ça rend vraiment bien... :D
Ex 323Ci Steptronic
Ex 325Ci Steptronic
Ex M3 SMGII
Ex 330D Pack M1
Ex 330CI ///M2 SMG-C
Ex 330i E90 Steptro
Now : 530D E60 Steptro

Dam'$
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Re: Remise En état 320i E36

Message par Dam'$ »

fafa a écrit :Sympa cette resto E36 on n'en voit pas souvent :thup:
Pour les jantes j'opte pour les 1ère perso
Bon courage :amen:
+1
Et joli travail au passage ;)

max 318is
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Re: Remise En état 320i E36

Message par max 318is »

salut,

même si ce n'est pas une restauration a proprement parlé je trouve que tu as vraiment fais du bon boulot bravo :thup:

en ce qui concerne les jantes je vote pour les dernieres en 17 :D
la liberté de penser n'a pas de prix.... Pour le reste il y a eurocard

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compactpower
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Re: Remise En état 320i E36

Message par compactpower »

salut, joli travail et :thup: si tu n'est pas du métier, il me semble que j'avais déja vu ta restauration quelque part mais je sais plus ou ?
il ne faut pas de marbre pour réaligner correctement les longerons et autres joutelles et traverses d'habitude ?

en tout cas belle 320 :D B)

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e30addict
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Re: Remise En état 320i E36

Message par e30addict »

:ph34r:
Salut,

Juste pour savoir si tu as mis le blaxon sur l'antirouille directement ou si tu as d'abord peint?
Si sur l'antirouille directement, attention car le blaxon n'est pas un isolant...je te conseille ainsi de voir avec un peintre pour voir si ca ne risque pas de rouiller dessous.
A+
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