Carte Grise Collection

[ben325i]

Bonjour,

Mon problème est simple, pour l' assurance d' une e21 de 81, mon assureur me propose un contrat collection (le seul a m' en proposer car je n' ai pas d' autres voitures à mon nom).
Seul exigence de sa part: il faut que le véhicule ait une carte grise collection.
Je me suis dit pas de problème, les restriction de déplacement ne me dérange pas et je me débarrasserai du CT, mais j' ai lu des avis défavorable à cette formalité sur le net, comme quoi il était difficile de revenir à une carte grise normal ou bien que sa pouvait rendre la revente du véhicule difficile (enfin je ne pense pas à la revente avant l' achat... si non j' achète pas)

Je pense me plier à leurs exigences, qu' en pensez-vous?

Merci d' avance.
ben

[EDIT] désolé, mon sujet est à déplacer, je vient de me rendre compte de ma bétise. merci

[316baur]

Salut
Effectivement si tu pase en CG colection , ton auto va perdre de la valeur ,il est trés dur de repasser en CG normale , c'est pourquoi ce n'est aps conseillé , en fait son interet ce situe lors d'imatriculation difficile (auto non importée en France , CG disparus , auto TRES anciennes ...)
Je trouve l'exigence de ton assureur assez bizare ...

Essaye plustot de trouvé une autre assurance colection !!!

[gixxer]

Salut
Assurance véhicule de collection.
Un exemple chez Clavel à Lyon, dans la mesure où tu assures déjà une auto pour tous les jours, tu peux assurer une e30 pour 100 € par an...alors une e21, c'est sans soucis !

[323i]

va faire un tour chez amv, ils ne demandent pas d'avoir un autre véhicule, moi je suis chez eux avec la 323i et aucun souci, je paye 121€/an.
faut juste avoir tous ses points, et pas d'accidents depuis 36mois (argh je repense à ton pb avec la 325.. )
bon bin cherche ailleurs une autre assurance quand même, car la CG collection n'a jamais été obligatoire pour avoir une assurance collec, et heureusement!

[PIFOUBMW]

Yo,

Laisse ta voiture en CG normale sinon tu pourra même pas partir en vacances ou a l'etranger avec. La carte grise c'est quand tu ne peux pas avoir de carte grise normale, ne transforme pas ta vrai CG par une collection !

Si ta voiture a plus de 20 ans = AMV historique car (ww.amv.fr)

Si plus de 10 ans => clavel mais avec un vehicule de tous les jours (un vehicule de fontion permanent ça marche aussi )

A+

[ben325i]

Merci beaucoup pour toutes vos réponses

Pour moi la carte grise collection n' était pas si effrayante que ça mais c' est vrai que je n' entend que dire du mal du passage de CG normale à CG collection. Je pense donc suivre vos conseils et garder une CG normale.

Je vous ai écouter et j' ai contacté AMV, il me propose une assurance à 121€ comme 323i au lieu de 88€ à la MACIF mais en CG collection.
Heureusement mon accident en 325i n' avait pas été déclaré, j' était seul et au tiers.
Chez AMV, pas besoin d' avoir tout ses points (il m' en manque 1 heureusement)
il ne faut juste pas avoir eut de suspension de permis, excès d' alcoolémie ou délit de fuite.

Je n' ai pas beaucoup le choix pour une assurance collection car je n' ai pas d' autre voiture à mon nom, ma 325is est au nom de mon père.

Encore merci pour vos réponses qui me serviront beaucoup.
Je vous tiendrai au courrant.

[PIFOUBMW]

Yo,

En plus ta voiture assurée chez AMV est couverte pour un usage NORMAL QUOTIDIEN Y COMPRIS ALLER AU TRAVAIL AVEC, ce qui fait que ta voiture est considérée comme voiture principale, c'est ce que je fais avec ma volvo !

Quel est l'interet ? ==> Comme tu as une assurance normale, tu peux assurer tes prochains vehicules deplus de 10 ans chez CLAVEL , Et oui, ton vehicule le plus vieux permet d'assurer les vehicules plus jeunes en collection comme ça, du genre une 730I V8 de 93 et une ALPINA de 93

A+

[323i]

super!
j'ai mlaheureusement déjà eu à faire intervenir amv, et ils sont parfaits.
en plus pour assurer la yaris après, j'ai eu des réductions, c'est génial! ça fait pourtant pas longtemps que je suis client chez eux.
de plus ta prime baisse SIGNIFICATIVEMENT tous les ans et comme le dit pifou, tu es assuré pour TOUT avec ta voiture de collec, ce qui est très rare.
bref que du bon!

[ricardo_hauhazice]

Bon pour avoir une auto en CGC je vais apporter mon grain de sel pasque j'ai lu tout un tas de conneries.

1/ pour assurer une auto en contrat collection il N'est PAS obligatoire d'avoir une CGC : Ma cougar de 1975 est en CGC (import de suisse) mais assurée en normal. Ma caprice Sheriff est en CG normale (vendue neuve en France) et assurée en Collection chez ICC par l'intermédiaire de mon agent AXA.
Clavel, legend assurance et consorts assurent en collection de nombreuses autos en CGN.

2/ Quel que soit l'assureur, pour avoir une auto assurée en collection, il FAUT avoir une assurance normale pour un autre véhicule (pas obligatoirement chez le meme assureur)

3/ la CGC qui fait baisser la valuer de la voiture ... mouarffff !!!! alors ça je l'entend 15 fois par jour ... la valeur d'une auto ne se fait pas sur sa CG, mais sur son état.

4/ les limites de circulations : tu peux rouler quand et comme tu le souhaites tu le souhaites dans ton département + les départements limitrophes (la région parisienne compte pour 1 seul département). Lorsque tu dois sortir de ta zone (pour un meeting par exemple), tu dois envoyer une souche qà la préfecture (carnet à souche vendu par la FFVE : 30€ si je me souviens bien)
Ca c'est la théorie, en pratique je ne le fais jamais. La seule chose que tu risques, c'est un PV en cas de controle par les forces de l'ordre (et faut encore que l'agent qui t'arrete connaisse les particularités de la CGC ... Ils sont TRES rares ceux qui connaissent l'existence du carnet à souches ... encore faut-ils qu'ils aient remarqué la mention "véhicule de collection" en haut de la CG)

5/ passer de la CGN à la CGC dans le seul but d'eviter le CT est un non-sens total !!!!

6/ pour revenir à la CGN aprés un passage en CGC, il faut présenter l'auto aux mines pour une RTI totale (meme si la voiture était déjà en CGN avant) ... et croyez moi que les inspecteurs de la DRIRE refusent systematiquement !

7/ dans un avenir TRES proche (2007) :
- TOUTES les voitures de plus de 30 ans verront leur CG passer OBLIGATOIREMENT en collection
- un controle technique sera effectué tous les 5 ans
- les "limites de circulation" n'existeront plus

[charlie-AMK]

4/ les limites de circulations :
La seule chose que tu risques, c'est un PV en cas de controle par les forces de l'ordre

La prune c'est la cerise, le gateau c'est la non couverture d'assurance en cas d'accident. En effet, légalmeent ta voiture n'avait pas à quitter son "territoire" (département d'immat+dépatements limitrophes), c'est déjà BEAUCOUP plus génant.

7/ dans un avenir TRES proche (2007) :
- TOUTES les voitures de plus de 30 ans verront leur CG passer OBLIGATOIREMENT en collection
- un controle technique sera effectué tous les 5 ans
- les "limites de circulation" n'existeront plus

Le statut des autos dites de collection n'est pas encore définitivement fixé. Ce que l'on sait et ce qu'il ne faut pas mélanger :
- le statut dit "de collection" va voir passer son délai de 25 à 30ans, applicable en 2007
- les limites de circulation n'existeront plus pour les CGC
- le CT sera rétablit pour ces dernières

Mais en aucun cas les autos en CGN devront passer en collection, il est question de leur donne run statut spécial certes mais rien n'est encore décidé.
Pour le reste je te rejoint totalement, notamment sur le fait de ne pas avoir de ct et de prendre ça comme avantage, une auto entretenue n'a rien à craindre du CT.

En somme Ben, change d'assurance et assure toi à ton nom.
J'ai la 316 assurée de façon classique et avec laquelle je cotise du bonus, et les deux autres en assurance collection ainsi que le solex.