Soudure à L'arc Echappement

[gaetm3]

Bonjour les amis,

peut on souder un pot d'echappement avec un poste à soudure à l'arc????

Merci

gaetm3

[manuz1]

salut,
oui
cela dépend de l'épaisseur mais c'est faisable, en principe je fais plutot brasure quand il s'agit de le rendre étanche.
a+

[xtremforce]

Prefere le semi automatique et c'est plus simple pour un debutant de souder avec ca

[patgtr91]

lo,


tu veux le souder en place sur la bm ? il me semble
qu'il faut debrancher la batterie non ??????????


a+ pat

[Letom57]

+1, c'est fortement conseillé de debrancher la batterie.

Et comme dit xtremforce, c'est plus simple au MIG.

Si tu doit souder a l'arc, n'oublie pas qu'il y a 2 sortes de baguettes: Les rutiles, et les basic.
Si mes souvenirs sont bons, c'est plus facile a souder avec de la rutile,mais si tu soude avec de la basic, ta soudure sera de meilleur qualité. Mais a confirmer.
Il nous faut un soudeur professionel pour debattre.

D'ailleurs, je crois que Jeu2MainJeu2Vilain est soudeur.
Alors viens faire un tour ici alors.
On a besoin de toi.

[marcorel]

Salut,
D'ailleurs, si le soudeur pro pouvait également me donner la différence entre un MIG et un TIG (si il y en a une, évidemment), avec les avantage et inconvénients des 2 par rapport à l'arc, je lui en serait très reconnaissant amen!
Merci d’avance
A bientôt

[Letom57]

PS pour marcorel: Oui, entre un Mig et un Tig, c'est vraiment different:
Le Mig, il est semi automatique, donc tu appuie sur la torche, et le fil se deroule avec une arrivé d'argon.

Le Tig, c'est different. Il faut se servir de ses 2 mains deja. Avec une, tu va venir avec ton electrode en tungstene pour créer un arc électrique, et avec l'autre, tu va venir avec ton metal d'apport. Le tig aussi a une arrivé de gaz neutre, comme l'argon pour éviter que l'oxygene attaque le metal.

[Invité]

Je pense aussi que le semi automatique est le plus adapté,et surtout le plus simple a utiliser, maintenant si tu tiens absolument a le faire a l'arc privilégie des baguettes basiques mais il faut que ton poste le supporte (tension d'amorcage plus élevée).
Et il vaut mieux démonter la ligne tu pourras l'orienter pour souder à plat, sinon il faut effectivement débrancher la batterie, et souder loin de l'essence... Le plus simple est de démonter.

[marcorel]

Merci pour ton explication Letom57, c'était royal

[manuz1]

lo,


tu veux le souder en place sur la bm ? il me semble
qu'il faut debrancher la batterie non ??????????


a+ pat

salut,
perso je démonte toujours,
je ne soudes jamais en place surtout avec les electronique de plus en plus sensible de nos voiture.
a+