J'ai porté ma 525 TD de 94, qui totalise 185000 kms, chez un diéseliste à cause des problèmes suivants :
- démarrage assez difficile
- chute du ralenti + ralenti instable (surtout lorsqu'on met en marche beaucoup d'accessoires électriques)
- moteur qui s'engobe au démarrage ou lorsque l'on tourne les roues à l'arrêt.
Diagnostic du spécialiste : il faut changer l'actuateur de pompe d'injection.
Coût de l'opération : 4000 fr

D'après vous :
- est-ce qu'un simple démontage/nettoyage de l'actuateur ne suffirait pas ?
- sinon, connaissez-vous une adresse où je pourrais trouver cette pièce pour moins cher ?
D'avance merci pour votre aide.
