750 Il

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Twin Spark
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750 Il

Message par Twin Spark »

Bonjour à toutes et à tous,
Je fais appel à vos connaissances afin de dépatouiller mon garagiste, en rade depuis quelque temps avec son carosse : une 750 iL de toute beauté.
Elle affiche 200 000 km au compteur, mais ayant été malmenée par son propriétaire précédent, il a du lui ouvrir les tripes (mazette, quel moulin !) et changer une culasse.
Maintenant, c'est l'heure du remontage, et il semble avoir des souçis pour trouver la segmentation à un prix disons, "raisonnable"...
Qui pourrait m'en dire plus ?
Pour mémoire, je laisse ici le numéro de série du bijou :
KBAGK21080DH36230
Moteur 60 390 917
E 38 M 73
alésage 85
épaisseur segments : 1er = 1.5; 2ème = 1.5; 3ème = 2
MERCI mille fois de votre aide,
@+++
Yannick

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ol54
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Re: 750 Il

Message par ol54 »

bienvenue,

pauvre auto
elle a du vraiment ne pas être entretenue !!! :o
rincer un V12 en 200 000 km.. :devil:


une E38 en plus :wacko:

peut être que nanard (zob-zob) pourra te renseigner..
ce n'est helas pour toi pas le modèle le pus courant ici
à+
[ImageImage
Oo=00=oO NANCY (54)

Twin Spark
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Re: 750 Il

Message par Twin Spark »

Salut !
Hé oui, il y a encore de nos jours des sagouins pour massacrer les bijoux...
Apparemment, elle serait "import", origine Allemagne.
Je vais donc attendre que nanard (zob-zob) lise mon post :rolleyes:
@+++
Yannick

Invité

Re: 750 Il

Message par Invité »

salut.
pour les pieces il y a:
http://www.bmaparts.com/

mais c'est aux states !
sinon les boutiques E-bay !!
pas malheureux de secouer un beau V12 !!
@++
fred

Twin Spark
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Re: 750 Il

Message par Twin Spark »

Salut !
Merci pour les sites, je vais aller voir tout de suite.
J'aurais aimé avoir des avis sur ces pièces à changer, si c'est déjà arrivé à un membre du forum...
@+++
Yannick

Twin Spark
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Re: 750 Il

Message par Twin Spark »

Salut !
Je suis allé faire un tour chez l'americain, il n'y a pas ce que je cherche, et sur Ebay, je dois être une bille : rien trouvé non plus...
HELP !
Merci merci merci,
Yannick

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zob-zob
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Re: 750 Il

Message par zob-zob »

Lut,
Désolé pour toi - et le moteur -, je ne connais rien qui puisse te dépanner :( ...
Hormis mon vieux douze qui va être à vendre.

Ci@o,
Nanard.
Image928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic

Twin Spark
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Re: 750 Il

Message par Twin Spark »

Salut !
Ok , mais ton moulin n'est pas le même, il me semble, non ???
Moi, c'est une E38 : compatible ?
Sinon, si tu as un lien, un téléphone, une adresse, ou autre, je suis preneur !
@+++
Yannick

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gds75
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Re: 750 Il

Message par gds75 »

Bonjour,

L'équipementier Goetze en fait (Catalogue : http://www.elcome.ltd.uk/fm/index.asp?cat=...g=fr&region=10).

Disponible logiquement chez tout les ateliers de rectification et de travaux moteur et dans certains gros centres AD.

Il y en a chez tous les AD Pro.
Actuelles: BMW 528iA E28, Renault Mégane 1.6e BVA, VW Golf III Gti 8s.

Twin Spark
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Re: 750 Il

Message par Twin Spark »

Salut !
Je viens d'aller voir, mais non, ils s'arrêtent au moteur M70, alors qu'il me faut pour M73.....
Merci de ton info !
Je cherche toujours, donc....
Merci encore,
@+++
Yannick

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