325tds Circuit

[thibs]

'jour
je souhait garder ma 325tds pour m'amuser un peu sur circuit et donc je voudrait lui faire gagner quelque chevaux! je me suis renseigné pour une puce sur secretauto et le monsieur ma dit de changer mes coussinets de bielle vous en pensez quoi??
ma voiture a 200mk mais tourne toujours impec

[kharn]

Je pense qu'il a raison, toute fois, y a beaucoup a gagner en la vidant et en travaillant le chassis.

[thibs]

re
pour le chassis j'ai des suspension blistein rabaissé a -3cm
et les coussinet de bielle c'est chian a changer??et ca vaut combien environ?

[kharn]

Y a pas que ca pour la chassis, les barres anti roulis, des combinés filetés, un arceau, des barres anti rapprochements, une geometrie refaite, etc etc
Pour tes coussinets, je ne sais pas, je n'en ai jamais changer, a mon avis ca prend du temps car faut tout sortir.

[thibs]

pour le coussinet si je vais chez bmw il vont me faire mal au porte feuille encore
et autrement pour le moteur qu'est ce que je peu optimiser??

[gixxer]

Salut
Bosse sur le chassis et le bonhomme. Le moteur vient en dernier.

[kharn]

Bosse sur le chassis et le bonhomme. Le moteur vient en dernier.

Tout a fait

[lionel325]

Salut,

La valeur marchande de ton auto est encore supérieure à celle d'une E30 en bon état qui se prêtera mieux à un usage piste. Pourquoi ne pas envisager l'achat d'une 325i pour laquelle tu trouveras tout ce qu'il faut pour te faire plaisir sur circuit.

Une 325tds sur circuit, quelle drôle d'idée !

A+.

[thibs]

Bosse sur le chassis et le bonhomme. Le moteur vient en dernier.

pour le bonhomme faut pas s'en faire!
leprobleme c'est que je n'ai pas un gros budget alors je vais pas m'enmettre pour 3000 ou4000 roros
c'est juste pour m'amuser et pas pour de la compete

[thibs]

Une 325tds sur circuit, quelle drôle d'idée !

avec une 325tds un petit peu preparée ya deja moyen de faire...et le diesel pour le drift je pense que c'est mieu car j'aurai tout mon couple a 2000tours pas besoin de monter a 6000!
vous en pensez quoi?