E 21 Au 2ème Rallye Du Mont-blanc Historique

[fdf325]

Bonsoir,

Je rentre du 2ème Rallye du Mont-Blanc Historique.
Un grand moment !
Epreuves de regularité sur routes ouvertes
Parcours de liaison sportifs
et neufs speciales sur routes fermées

[romain318i]

salut
rien a redire elle est vraiment magnifique
il y a vraiment de quoi s'amuser avec cette voiture en montagne
longue vie aux E21
@+ romain

[zark]

ça serait sympa de savoir quelles sont les modifications

[fdf325]

Bonsoir !

Merci pour votre interet pour notre Kashmir Metalic

Des modifs: désolé de vous décevoir, pas grand chose !

par ordre chronologique

Disques perforées x4
Amortisseurs Kayaba std
Ressort H&R -45mm (AV), -35mm (AR)
Flexibles de frein metalliques
Barre AR à l'avant
Sieges Recaro
Jantes 15 pouces
par 6 pouces à l'avant en 195/55, ça touche !
par 7 pouces à l'arriere en 205/50, top!
un manometre d'huile
un thermometre d'huile


Reste à traiter éclairage en spéciale de nuit, les phares doivent être très en avant pour permettre
l'ouverture du capot, les pattes de fixation doivent être tres longues ! les phares vibrent, le pinceau lumineux aussi !
c'est tres désagréable !
Des solutions ? je suis à votre écoute !


160.000 km d'origine
boite 5 eco d'origine
differentiel (trop long) d'origine avec autobloquant 25% (pas assez)
peinture refaite en avril 2006

A+

[r2087]

Salut !

Une des solutions possibles est de mettre un capot en fibre (plus léger et facilement retirable par une personne seule)

Sinon sympa les modifications, l'essentiel est de prendre du plaisir lors des épreuves !

[323i]

Très très sympa!
Autre solution, monter la rampe de phares directement sur le capot..

[Merme]

Voici quelques bm présentes







Très bon rallye, cela change de l'ordinaire.

J'espère pouvoir le faire l'année prochaine

[fdf325]

Merme:

Merci pour les photos

Je suis preneur de toutes photos de la 323


323i:

Pas de trou dans le capot, mais sans doute un pare-choc special "nuit"


Merci A+

[zark]

l'éclairage c'est vrai que c'est pas le point fort sur cette auto meme a l'epoque de sa sortie autrement ça fait plaisir de la voir rouler en historique encore bravo

pourrais tu nous dire le cout de l'engagement et le reste si ce n'est pas indiscret merci

[316baur]

Joli reportage , sur une auto :

Moi aussi j'aimerais bien faire des concentrations d'anciennes avec ma 323i ,( si elle veux bien re-démmaré un jour )

fdf325 , est ce que sa a amélioré le freinage de monté des durites avia ?