Mon V12 arrive gentillement sur ses 200000 kms et je remarque de temps en temps des petits accoups quand je suis au ralenti, comme si je moteur par moment ne tournait pas parfaitement rond. C'est instantanné, ca ne dure pas, mais ca fait comme une petite secousse.
Comme le rotor et la tete de distribution d'allumage sont neufs, je me disais que ca pouvait venir des injecteurs...
Qu'en pensez vous ?
Est ce que un changement est preconnisé ? Est il simplement besoin de les nettoyer ?
Et pour finir, est ce une operation compliqué, dans la mesure ou sur le V12, tout se passe sur le dessus, donc pour une fois, l'acces ne doit pas etre trop epouvantable
Merci pour vos futures reponses !
Fabien.
!!!
, il y a une très bonne 
) 
c'est pas trop dur même s'il n'y a pas trop de place pour sortir la rampe
Heu t'as craqué Pat ???? Pourquoi tu veux lui faire changer un poussoir ?? 
