Train Roulant M ?

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Philippe.g
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Train Roulant M ?

Message par Philippe.g »

bonjour tlm <_<

j'ai vu ça sur une annonce de 525d de 2003 :P

je voudrais savoir s'il s'agit juste des jantes M, ou si au contraire, c'est une suspension sport .... :rolleyes:

merci d'avance B)

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Fullozteo
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Re: Train Roulant M ?

Message par Fullozteo »

salut,

avec ça comme explication, on peux pas vraiement t'aider!! :(

Que veux tu dire exactement??

A plus
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Ex:E46 2002 M3 SMG2 / E36 1992 325i / E39 2001 530i / E21 320i 1977 / E36 1996 M3 3.2L / E39 1997 540i / E30 1986 M3 / M3 E30 1988 / 535i E34 1988 / Audi RS4 B7 / Porsche 996 C2

Philippe.g
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Re: Train Roulant M ?

Message par Philippe.g »

bon pardon, je developpe <_<

je cherche une voiture et j'ai trouvé dans le detail de l'annonce train roulant M

je voudrais savoir s'il s'agit juste de jantes "sport"


ou si au contraire c'est une suspension sport ?

en fait, je ne voudrais pas perdre en confort par rapport à une suspension "normale"

merci

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mark///M
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Re: Train Roulant M ?

Message par mark///M »

met nous les détails de l'annonce, voir même des photos si tu as, car comme ça on pourra difficilement t'aider malheuresement.

A+Mark///M
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farjone
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Re: Train Roulant M ?

Message par farjone »

bonjour


la plupart du temps, lorsqu'on parle de train roulant, c'est l'ensemble des éléments de la suspension....surtout ressort+amortos,
et éventuellement en plus, les jantes.

Je pense qu'il y a une option "chassis sport" d'origine, et qu'il confond sport et M.
Auquel cas ce doit être des ressorts MTech et des bilstein (j'y connais rien en E39)

ou

Effectivement, il a juste des jantes de M et voilà...


alors plutôt que nous demander, tu devrais l'appeller !
bon courage

PS: pourquoi mets-tu <_< à chaque début de message, on dirait comme ça
que tu es déjà énervé de nous parler ....

Philippe.g
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Re: Train Roulant M ?

Message par Philippe.g »

re :D

voici l'annonce:
" climatiseur, chauffage des sièges conducteur et passager avant, train roulant sport M, sièges sport pour le conducteur et le passager avant .

phares au xénon, édition Lifestyle, réglage électrique du siège conducteur avec fonction mémoire, système d'assistance aux manœuvres de stationnement (PDC), capteur de pluie et commande automatique des feux de route, touches multifonctions pour le volant, clignotants blancs, inserts décoratifs, ciel de pavillon anthrazit, Servotronic, Steptronic, roues composites à rayons Y 80 avec monte pneumatique de sécurité, accoudoir central à l'avant, rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-eblouissement automatiques, lave-phares avec système de lavage intensif du pare-brise, volant sport gainé cuir, rétroviseur intérieur avec passage automatique en position anti-éblouissement, store pare-soleil pour la lunette arrière, contrôle dynamique de la stabilité III (DSC), inscription du model - suppression, phares antibrouillards, tapis de sol en velours, Métallique, Antisystème ABS, lève-vitres électriques "


farjöne => désolé (je me suis trompé d'icone) :D

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farjone
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Re: Train Roulant M ?

Message par farjone »

hello
vu que la ref des jantes est détaillée séparément, je pense qu'il s'agit bien du chassis sport.

Philippe.g
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Re: Train Roulant M ?

Message par Philippe.g »

:D ok
merci bp farjöne :D


donc, si je ne dis pas de co...rie , ça veut dire que le confort sera dégradé par rapport à un chassis "normal" ? B)

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farjone
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Re: Train Roulant M ?

Message par farjone »

c'est subjectif
ça sera plus ferme c'est sûr
après....
je pense qu'une E39 en chassis sport c'est plus confortable que ma E30 en chassis sport
c'est quand même pas une sportive non plus
je préfère dans mon cas de toutes les manières une voiture ferme

essayes de savoir quel est le montage d'origine.

A+

Philippe.g
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Re: Train Roulant M ?

Message par Philippe.g »

ok
merci :D

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