Trains Av Et Ar E36 Sur E30

[325i touring]

salut a tous j ai une question peut etre stupide mais bon, voila je voudrai monté sur mon 325i touring e30 les train av et ar de 318is e36 ,je ne sais pas si ca se monte et ou si il y des modifs a faire si quelqu'un a une idée ou a deja vu ?

[kharn]

Tout est possible mais c'est du gros boulot pour tres peu de gain.
Les 325i E30 ont deja un freinage correct mais je ne vois pas l'interet de passer par des trains de 318is E36, a la limite ceux de M3 E36 mais pour l'avant c'est la galere car le train sera reculé et pour l'arriere c'est encore plus compliqué, mieux vaut prendre un train de 323ti.

[325i touring]

ok merçi pour l info mais moi je veux passé en 5 trous d ou_ la modif ,mais si il y a trop de modif a faire je laisse tombé.

[gixxer]

Salut
Rien que le fait de penser aux modifs nécéssaires pour passer le train ar de la e36 sur un touring me donne le frisson

Trouve-toi plutôt un train ar de m3e30 ou e36 compact
Mais il y a quand même du boulot, juste pour les 5 trous

[ben_gt]

Salut
Rien que le fait de penser aux modifs nécéssaires pour passer le train ar de la e36 sur un touring me donne le frisson

Trouve-toi plutôt un train ar de m3e30 ou e36 compact
Mais il y a quand même du boulot, juste pour les 5 trous

surtout que de changer uniquement les moyeu doit etre possible, pour l'arriere du moins, pour l'avant faut comparer les diametres des roulements...

[kkrakkingg]

ou alors a la barbar je sais qu'il existe un magasin de prépa auto sur valence que réalise sur mesure des cales qui te permaitent de passé de 4 a 5 trous sans pb si se n'est que tes éssieux et roulement doivent ramassé et sa te coute 277euro crois avec 4 semaine d'attente

[Letom57]

Salut

A l'arriere, pour passé en 5 trous, c'est facilement realisable.
Ils suffit d'utilisé des moyeux d'E36 compact.

Par contre, ils faut faire attention aux diametres des roulement car il existe 2 taille sur E30:

- 39mm interieur 72mm exterieur
- 42mm 75mm

Donc attention, mais c'est ralisable, car mon frangin a réadapté des bras arrieres de E30 sur sa E36 compact tout en conservant les moyeux de la compact en 5 trous.
Il a du par contre usiné 2 bagues 39mm inter 42mm exterieur.

Donc si tu veut faire ta manip, controle ton diametre de bras, le diametre du moyeu, et voit pour prendre les bons roulements, ou usiné des bagues si tu connais un tourneur.

Pour l'avant aussi sa doit etre faisable, mais on a pas encore pratiqué ce genre de truc, donc peut pas t'aidé pour ca.

a+