bonjour a tous
j ai voulu faire part de ce qui m est arrive ce w-e car si ca aide au moins une personne ca sera deja bien
voila samedi matin je monte dans ma petite auto( 525 tds e34 07/93 230 000km) et actionne le demarreur qui fait son boulot mais le moteur ne part pas meme pas la moindre once de toussotement
j essaie jusqu au point de presque vider la batterie
ni une ni deux apres avoir repasse en revue les divers sujets du forum je pense a la pompe electrique qui se trouve dans le reservoir
controle du fusible ,du relais 'et controle directement de la pompe apres avoir retire le couvercle qui se trouve dans le coffre et la pompe tourne
j ai pense que la pompe etant peut etre fatigue et n ayant qu une 20 de litres de fuel le moteur n etait pas alimente alors je debranche le tuyau de la sortie du filtre a go et actionne le demareur , le go gicle dans le pot que j avais place devant la sortie ( meme quand on est en panne c est pas une raison de tout saloper)
du coup mon attention se tourne vers la pompe a go et les pires idees me viennent a l esprit et surtout le prix de ce bel organne au conbien onereux mais je me reprend et je m interesse a l electrovanne qui se trouve sur la dite pompe et je m apprete a la demonter pour la tester et je prends un cle de 8 pour defaire l alimentation electrique et au surprise la cosse n etait pas serre ,pour en avoir le coeur net je serre la cosse rebranche le tyau de sortie de filtre et je m y prends mal car je casse la partie coudee en plastique a ce moment il est 11h45 le premier garage bmw est a 1h de route et le mecano du village m affirme que la piece que j ai casse ne se trouve que chez bmw
je colle la piece avec de la cyano et essaie de demarrer et le moteur part mais le collage est pas etanche et il y a une petite fuite
bilan la panne est resolue mais la voiture est en rade jusqu a lundi pour ce petit bout de plastique a la con
voila quel beau we
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