je m'explique probleme de rater moteur
regime maxi a 5000 t/min sauf si j'accellère progressivement j'arrive a la coupure
j'ai tout changer et je dit bien tout
boitier,faisceau moteur,debitmetre,fil de bougies, bougies, tete d'allumeur, capteur vilo,
poulie damper,boitier papillon,tiroir d'air addionnel enfin elle turne toujours comme une
patate meme voir une grosse patate
si quelqu'un a idee un truc que je n'ai pas fait please help me


je commence a deseperai de rouler avec 50 cv al la roue
d'avance merci a+