730d Qui Cale...

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phil59700
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730d Qui Cale...

Message par phil59700 »

bonjour a vous :rolleyes:

j'ai une 730d boite auto de 99 et elle cale alors que je roule et peu importe la vitesse

qui a une solution a ce probleme ....

d'avance merci pour vos réponses
phil.

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330xdPackLuxe
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Re: 730d Qui Cale...

Message par 330xdPackLuxe »

elle cale brutalement ou elle s'etouffe et ralenti jusqu'a ce que le moteur s'arrete?
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phil59700
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Re: 730d Qui Cale...

Message par phil59700 »

slt, elle cale brutalement , et si je passe sur "N" elle redéramme aussi vite mais je n'ose passe passer sur "D" donc je stoppe la voiture et je repart :angry:

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Jisp
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Re: 730d Qui Cale...

Message par Jisp »

Salut

Quel est le km de ta voiture ?

As tu deja changé l'huile de boite ?

Etat du filtre à GO ?
330D E91 , 118D E87 , EX: 325TDS E36, EX: 324D E30 , Ex: 318I E30
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phil59700
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Re: 730d Qui Cale...

Message par phil59700 »

elle a 240000 le filtre a gasoil a 4000 klms
et non je n'ai jamais changer l'huile de la boite..

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Jisp
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Re: 730d Qui Cale...

Message par Jisp »

Tu as fait 240.000km sans changer l'huile de boite !!! :wacko:

Fais le en 1er
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phil59700
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Re: 730d Qui Cale...

Message par phil59700 »

je l"ai depuis debut d'année et je ne sais pas si ca deja etait fééééé
je vais le faire faire
merci

zed
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Re: 730d Qui Cale...

Message par zed »

salut ,fait attention a l'huile que tu met :voir l'etiquette sur la boite...je pense que c'est une huile a vie(LongLife) pour ta voiture mais il faut la changer.

phil59700
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Re: 730d Qui Cale...

Message par phil59700 »

bonjour
merci pour la rèponse :rolleyes:
c'est facile a faire ou je passe au garage pour changer l'huile

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christophe75
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Re: 730d Qui Cale...

Message par christophe75 »

Hello,

je comprend pas votre logique de remplacer le fluide de BVA Septronic car la voiture cale :blink:

L'origine du probleme est peut être lié à une fuite de conduit (prise d'air ?), ou de capteur defectueux.
Il y a peut être un probleme de pression de refoulement de carburant, ou peut être un probleme de pression du comon rail (regulateur à remplacer avec la rampe comune - assemblage usine)
Autre piste qui vaut peut être le coup de demonter sois-même : bien regarder les cables et equipement situés à l'avant droit de la voiture (sous le bocal de lave glace)
Elle à des problemes de servotronic ? d'ASC, d'ABS ? Si c'est le cas, la panne est peut etre liée.

Je conseille dans un premier temps de faire une verification visuelle minutieuse, puis de passer au banc DIS BMW la voiture pour lire les remontées d'alarme.


:attention: Le fluide de BVA Septronic se remplace uniquement en cas de besoin. On peut etre tenté de le faire avec le temps et les km, mais sachez que ce fluide est tres spécifique, et la procédure de remplissage est particuliere et pas à la portée de tous. (moteur - BVA à une temperature precise, ....)
D'ailleurs si quelqu'un la déjà effectué, ce serais sympa d'en parler dans un sujet dedié B)

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