Est-ce Normal Ou Pas ?

[rom]

Salut suite a mon probleme du week-end dernier j'ai changé mon vase d'expension et apres avoir fait ma purge d'eau j'ai laissé ma voiture moteur allumé pendant au moins 10 minutes et apres j'ai roulé en lui tirant dedans et mon aiguille de température et restée stabilisé juste a la sorti du carré bleu . Donc j'aimerais savoir si c'est normale ou pas et si se n'ai pas normale que faire ? Merci d'avance a tous

[manuz1]

salut,
tu as pas touché les sondes de température ?
ton calorstat est bon ?
a+

[Keops11]

Salut,

Pas normal pour moi ...
Soit le calorstat qui reste toujours ouvert, soit la sonde de température d'eau (la marron) HS, soit la jauge du tableau de bord
Commence par vérifier les valeurs de la sonde

EDIT:sur ma 325i je trouve autour de 1200 ohm à froid et 50 ohm à chaud sur la sonde marron
(sur la bleue je trouve 3800 ohm à froid et 220 ohm à chaud)

A+

[nautilus]

Salut,

D'accord avec Keops11, on a l'impression que ton calorstat est tout le temps ouvert. Ou alors il fait TRES TRES froid par chez toi !

Si ta voiture semble tourner normalement (elle ne broute pas, elle ne perd pas de puissance, ...) teste la sonde de température qui amène l'info au tableau de bord.

Sauf erreur de ma part, il y en a deux, une pour le tableau de bord et une pour le Mototronic.

a+
Nautilus

[rom]

pour info je n'ai pas de carlostha et je n'ai pas touché a mes sondes . Donc si quelqu'un a une idée

[wil974]

ça peut donc venir du calorstat. Si tu t'es amusé à pousser le moteur un petit moment sur des lignes droites (genre autoroutes), à grande vitesse,vu que le calorstat reste ouvert (dont ta cas tu l'a même pas ) le liquide de refroidissement est bien refroidi, et c'est normal. Sur autoroutes le calorstat s'ouvre par intermittance pour refroidir. Je me rappelle que quand je ne mettais pas le calorstat, en descente, ou autoroutes , l'aiguille restait à 1 carré. Vérifie au ralenti, en la laissant sur place si l'aiguille fonctionne, sans calorstat il lui faudra un bon 1/4 d'heures pour arriver à tempérautre de fonctionnement

[rom]

et sur e30 a quel endroit doit se situé logiquement l'aiguille de température lorsque le moteur est chaud

[Keops11]

et sur e30 a quel endroit doit se situé logiquement l'aiguille de température lorsque le moteur est chaud

Pile poil au milieu !

[nautilus]

Pile poil au milieu ... mais quand on a un calorstat !

Si tu n'en as pas (pas bien !!!), bah la régulation de température ... ne régule pas. Donc difficile de te répondre.

[rom]

et avec quel appareil verifie tu la valeur de la sonde de température ?