525 Tds E39 : Trous A L'accélération...

[stoz]

Bonjour a tous,

J'ai fait des recherches mais j'ai aps trouver de solution pour mon probleme!! Voila j'ai donc une 525 TDS E39 qui comptabilise 140 000 km au compteur et qui me fait des choses étrange en ce moment!!
Deja un jour j'etait en 3eme et j'ai remis la 2 emem pour avoir un peu plus de gouache en enfoncant la pédale presque a fond et la la voiture a tout simplement caler et le voyant DDE jaune est résté allumé!! J'ai donc relacher l'accélérateur puis j'ai réappuyer dessus et c'est repartis!!
A noté des trous a l'accélération au niceau de la 3eme et quand la voiture commence a chauffer et surtout en cote, on sent un a coup quand on enfonce la pédale en 5eme dans une cote et ca me fait perdre de la puissance on le sent très bien!! Pour enlever ce défaut il suffit juste de lacher la pédale d'accélérateur et de rappuyer dessus et tout rentre dans l'ordre mais je voudrais bien corriger ce probleme donc si quelqu'un aurait une idée, qu'il m'en fasse part!!

Merci d'avance pour vos réponse

[labo]

Bonsoir.
Je pense à un problème de débimètre car j'ai eu à peu près les mêmes symptômes .
A+

[stoz]

Salut labo,

Pourrais tu me dire si je peu continuer a rouler comme ca avec la voiture ou si ca va s'empirer??

Combien coute environ cette piece et est elle dure a changer??

Merci d'avance

[RV74]

Bonsoir.
Je pense à un problème de débimètre car j'ai eu à peu près les mêmes symptômes .
A+

Salut,


Le débimètre ou l'actuateur de pompe à injection ?

Si c'est l'actuateur, il y a des post sur le sujet.


@+

[M569]

c est le debimetre je pense environ 200e

[stoz]

Si c'est le débimetre, est ce dur a changer soit meme??

[spot02]

tout est là

http://techniconnexion.com/Vie-pratique-c1...-tuto-t4329.htm

[stoz]

Merci spot 02

Mais lui sur son probleme il met PERTE ENORME DE PUISSANCE moi ce n'est pas du tout mon cas, ca se coupe carrement quand le moteur commence a chauffer et je perd un petit peu de puissance dans une bonne cote donc je me demande si c'est bien ca ma panne...

[stoz]

J'ai passer la soirée a me renseigner sur cette vanne EGR et je me demande si ce n'est pas de la que viens mon probleme... Elle ne serait pas encrasser et c'est pour cela qu'elle me fait des ratés de temps a autres et pas tout le temps??

Je vais la neutralisé comme j'ai pu le ire sur un post et je verrais de toute maniere mais dites moi si vous pensez si ca peu etre cela!!

Merci d'avance

[spot02]

tu as pensé à regarder vers l'injecteur pilote ?