J'ai un peu fouillé partout, mais il n'y a pas vraiment de topic sur la SMGII pour avoir un retour d'expérience .
Ce qui serait bien, c'est d'avoir carrement l'avis de personnes ayant essayé la M3 E46 en boite manu et boite SMGII.
En effet, cette dernière est plutôt adulée par le plus grand nombre, mais je me pose des questions sur la douceur d'utilisation.
Ce que j'ai pu lire en général sur cette boite :
- quand on passe les rapports à la volée en limite de rupture, çà passe sans acoup, et pas besoin de lever l'accélérateur.
- quand on passe les rapports sans etre en haut des tours, il faut absolument lever le pied de l'accelérateur au moment du changement, sous peine d'avoir un bon acoup (meme en S2 et S3)
- quand on passe les rappots sans etre en haut des tours, le changment de vitesse est assez long (bien loin des fameuses 80 ms en limite de rupture).
Donc j'en appelle au plus grand nombre des heureux élus qui jouent avec la bête, pour nous raconter leurs impressions , savoir ce qu'ils pensent des 3 points ci dessus, et savoir combien de temps il faut pour s'habituer parfaitment à la prise en main pour avoir une conduite ultra souple.
A+ et merci
Seb
Smgii Et Conduite Souple?
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- Greg321
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Re: Smgii Et Conduite Souple?
Lediscret a eut les 2:M3 E46 manuelle,et aprés un barbecue (
),il a pris une SMG2.
Il l'aimait bien sa boite méca
...

Il l'aimait bien sa boite méca

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Now,vive la sural sur S54 lolol!!!

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Re: Smgii Et Conduite Souple?
Cà m'interesse bien d'avoir l'avis de LeDiscret alors ! Parcequ'ici en tout cas, il en ressort plutôt des critiques de cette boite SMGII :Greg321 a écrit :Lediscret a eut les 2:M3 E46 manuelle,et aprés un barbecue (),il a pris une SMG2.
bmw-M3-smg-ou-mecanique
Seb
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Re: Smgii Et Conduite Souple?
bonjour
si j'ai bien compris ou tu veut en venir , la question que tu te pose est " comment ne pas faire claquer le
pont meme en conduite souple"
j'ai eu beaucoup de mal a m'y faire au debut , et pour cause je n'est eu que des boites manuelles depuis que
j'ai le permis de conduire, heuuuuu quelques années deja !!!
avec le temps et quelques milliers de kilo... j'arrive enfin a utiliser la smgII comme il faut , au debut meme
en essayant de rouler le plus souple possible j'arrivais quand meme a faire faire ce glong a ce fichu pont
je me suis meme dit " le pont est mort " et puis au fil des kilometre j'ai reussi a l'aprivoiser , juste relacher
la pedale d'accelerateur un chouia au passage des rapports et là plus aucun bruit
mais c'est un coup a prendre , en fait plus tu roule avec et plus tu fait corp avec la boite
je ne regrette pas du tout d'avoir acheté une smgII et j'en suis vraiment tres satisfait
maintenant la boite manuelle est tres bien aussi et le pont claque aussi en conduite tres sportive
si j'ai bien compris ou tu veut en venir , la question que tu te pose est " comment ne pas faire claquer le
pont meme en conduite souple"
j'ai eu beaucoup de mal a m'y faire au debut , et pour cause je n'est eu que des boites manuelles depuis que
j'ai le permis de conduire, heuuuuu quelques années deja !!!
avec le temps et quelques milliers de kilo... j'arrive enfin a utiliser la smgII comme il faut , au debut meme
en essayant de rouler le plus souple possible j'arrivais quand meme a faire faire ce glong a ce fichu pont

je me suis meme dit " le pont est mort " et puis au fil des kilometre j'ai reussi a l'aprivoiser , juste relacher
la pedale d'accelerateur un chouia au passage des rapports et là plus aucun bruit

mais c'est un coup a prendre , en fait plus tu roule avec et plus tu fait corp avec la boite
je ne regrette pas du tout d'avoir acheté une smgII et j'en suis vraiment tres satisfait

maintenant la boite manuelle est tres bien aussi et le pont claque aussi en conduite tres sportive

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Re: Smgii Et Conduite Souple?
Et concernant la rapidité de changement de vitesse, tu as l'impression qu'il est lent quand tu es assez bas dans les tours?
-
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Re: Smgii Et Conduite Souple?
on peut dire ça mais là aussi ça depend sur quel mode tu est , si tu roule en mode 2 c'est sur que c'est lent,Gabro4 a écrit :Et concernant la rapidité de changement de vitesse, tu as l'impression qu'il est lent quand tu es assez bas dans les tours?
moi je roule la plus part du temps en mode 3 et c'est vrai que plus tu roule dynamique et plus vite passent
les vitesses

maintenant en mode 5 ou 6 c'est un autre monde , les vitesses passent instantanées , il n'y a aucun temps
de reponse

- sparko
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Re: Smgii Et Conduite Souple?
Salut,lediscret012001 a écrit :on peut dire ça mais là aussi ça depend sur quel mode tu est , si tu roule en mode 2 c'est sur que c'est lent,
moi je roule la plus part du temps en mode 3 et c'est vrai que plus tu roule dynamique et plus vite passent
les vitesses![]()
maintenant en mode 5 ou 6 c'est un autre monde , les vitesses passent instantanées , il n'y a aucun temps
de reponse
J'ai juste remarqué le matin pendant les 5 premières minutes, que le changement de rapports était un peu plus raide, je vais essayer le conseil de LeDiscret plus haut.
Moi aussi je roule quasiment toujours en S3, et ce mode est vraiment top, entre douceur, et violence tout de même si tu tapes dedans. Je n'utilise quasiment le mode auto, car je trouve ça pas terrible compaté à une vraie boite auto, type Steptronic.
Par contre je confirme, que en S5 ou S6, c'est carrément violent, et je dirais, mais "c'est ce qu'on aime"

Ex 323Ci Steptronic
Ex 325Ci Steptronic
Ex M3 SMGII
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Ex 330CI ///M2 SMG-C
Ex 330i E90 Steptro
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Re: Smgii Et Conduite Souple?
lediscret tu peux remettre quelques photos de ta belle ....
c'est un régal ,
Pour ceux qui ne la connaise pas encore dans les détails
Merci
A+


Pour ceux qui ne la connaise pas encore dans les détails

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- sparko
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Re: Smgii Et Conduite Souple?
Ah ouais, et à moi tu me demandes pas, elle est si moche que ça ?AFCLOLO a écrit :lediscret tu peux remettre quelques photos de ta belle ....c'est un régal ,
![]()
Pour ceux qui ne la connaise pas encore dans les détails![]()
Merci
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Re: Smgii Et Conduite Souple?

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