Manque De Puissance Bmw X3 Cdi

[germaine01]

Bonjour tt monde,venez m'aider à résoudre mon problème sur X3 Diesel CDI,en effet depuis un certain temps elle est en mode dégradé,pas de puissance du tout,après diag,je retrouve ce code que je ne reconnais pas du tout (P14A7),le véhicule est de 2006,j'ai changer le filtre à gasoil,nétoyer le filtre à air toujour pas de résultat,j'ai subsonner le débimètre j'ai monter un neuf,toujour pareil avec ce fameu code.Si quelqu'un pouvait me donner une piste sur ce code (P14A7).Autre détail il ya un produit verdâtre qui sort du tuyau d'échappement,et pourtant pas de manque d'eau ni de melange au moteur.Merci d'avance pour votre contribution.

[celsius]

salut!

j'ai subsonner le débimètre j'ai monter un neuf

Tu l'as changé toi même ? la reprog du calculateur a bien été faite dans la foulée ?

Autre détail il ya un produit verdâtre qui sort du tuyau d'échappement

tu en as parlé à ta concession BMW ?

a+
Celsius

[germaine01]

Salut,Présenter à la conssesion non pour la simple raison que la ou je suis, pas de représentation Bm,je suis en afrique et précisement au Burkina faso,la license à été retirer à celui qui était le représentant,donc je suis obliger de nanger seul,ayant du matériel de diag,je me débrouille comme je peux.Il ne signal aucun un autre code à part celui précité en haut,est-ce que ce modèle à des problème semblable?connu ou pas?la première tire bien c'est en seconde que tu sens le blocage, impossible de dépasser les 80 km/h,pas de problème de demarrare non plus.ça demarre nikel.

[celsius]

salut!

Avec tes symptomes de manque de puissance, le problème vient sans doute du débitmètre

Le problème est que le remplacement du débitmètre implique une reprogrammation du calculateur...

a+
Celsius

[germaine01]

Salut je pense que oui,car le débimètre n'était très bien j'ai changer tout neuf,et effacer les codes en mémoire mais rien n'a changer,je crois que tu a raison,mais comment faire?là la question.

[joasam]

Effectivement ça ressemble beaucoup à une panne de débitmètre, et comme le dit Celcius le remplacement implique une reprogrammation, du moins c'était le cas pour les anciens débitmètre Bosch qui venaient en remplacement de ceux défaillant notamment sur 320d-330d-530d. Je n'ai jamais entendu parler de problème semblable sur les X3 - X5. Peut-être peux tu l'emmener chez un dièseliste .. type point Bosch ou Lucas ..??

[germaine01]

Oui,ce qui me rend inquiet,c'est le liquide verdâtre qui sort au tuyau d'échappement un peu visqueux,sinon le système d'injection est de type bosch.Est-ce que le catalyseur peut faire ce genre de panne pour un véhicule de moin de 30000 km.

[celsius]

salut,

il me semble que le X3 possède de 2L common rail 150cv identique à la 320d

et oui un catalyseur bouché peut créer un manque de puissance

a+
Celsius

[germaine01]

Bonsoir les amis,Exacte Celsu,c'est un moteur 2L common rail de 150ch,actuellement dans l'échappement il y a un liquide vers qui resemble à de liquide de refroidissement,qui sort du tuyeau,Or il ny pas de connection avec l'eau à ce que je sache.A mon avis,je pense que le catalyseur est fondu et avec la chaleur la matière brule et sort sous forme liquide.Merci encore

[germaine01]

Bonjour tt monde,je reviens avec une précision de plus sur ma X3,j'ai remarquer que,quand le moteur est froid il décole bien,parcontre quand elle chauffe on sens le plafonnement à partir de 80 km/h,a mon avis le catalyseur est hors service.Besoin de confirmation.Merci