Mike a écrit :Salut,
surement un relais colé .
OK et ça se décolle comment ?Mike a écrit :Salut,
surement un relais colé .
Ouais, j'irais me présenter demainkalin0u a écrit :et une presentation a faire
En le changeantbeckett3 a écrit :OK et ça se décolle comment ?
OK merci mais ils se trouvent où les relais ? (ouias j'suis un newbee mais j'demande qu'à apprendreDjubai a écrit :En le changeant
Si il est collé c peut etre signe qu'il y a toujours du courant qui y arrive, ou alors tout simplement qu'il est mort
)
Clique ici c le lien avec l'implantation des composants, il doit se situer dans le compartiment moteur comme la plupart des véhicules (désolé mais je connais pas la E36)beckett3 a écrit :OK merci mais ils se trouvent où les relais ? (ouias j'suis un newbee mais j'demande qu'à apprendre
Merci, je regarderais demain.Steele a écrit :Salut !
Il faut essayer en enlevant le relais n°10 (ou le n° 12 si ça ne s'arrête toujours pas), en se basant sur la fiche technique adéquate.
Exacte, maintenant test le relais pour être bien sur que c'est lui et par autre chose. Et regarde si du courant arrive à ses bornesbeckett3 a écrit :Merci, je regarderais demain.
Donc si j'enlève le relai et que ça s'arrête c'est que le problème vient de là ? Après il me suffit d'en commander un chez BM et puis basta c'est réglé ?
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