Pas De Chauffage

[steph530i]

bonjour jai un prb avec ma 530ie34 dans les options je devrai avoir la clim(ne marche pas )mais le plus enbetant c que jai ni chauffage (ni chaud ni froid) mais il fonctionne brancher en direct sur lallime du poste et pas de degivrage arriere jai regarder tous les fusibles et aucun d'entre eux na grillier je supose donc que sa peu venir des relais .je recherche donc quelqu'un qui c quel relais faut voir (urgent)car le froid arrive et j'habite dans le nord donc le chaffage va etre vitale car en plus je v reprendre le travail de nui avec ma voiture donc merci atous amen! amen! amen!

[werner525iT]

Salut Steph,

Ca peut venir de l'unité de commande du chauffage, car il n'y a pas de relais. Meilleurs solution, cherche une unité de commande dans une cas. Sinon, tu a une lance de chauffage (le truque que nous avon démonter a la recherche de ton filtre habitacle) il peut aussi être casser.

Bonne chance

Werner

[werner525iT]

Voila la reponse d'un membre du forum en allemagne

Zu der Lüftungsproblematik: der Wagen hat eine Klimaautomatik, das dir unbekannte Teil ist die Lüftersteuerung (Endstufe), oft auch als Heizschwert bezeichnet.

Mögliche Defekte könnten sein:

1. Lüfterrelais defekt
2. Kabel am Lüfter ab
3. Lüfter durchgebrannt oder Kohlen alle
4. Endstufe defekt
5. Bedienteil kann auch der Bösewicht sein

So in der Reihenfolge würde ich da suchen ...

zu 1.: Zündung EIN, am Relais PIN 87 müssen +12V anliegen (Schaltplan dazu http://www.e34.de/tips_tricks/schaltplaene/6450_0/00.gif)

zu 2. und 3.: wenn 1. ok, dann Stecker an der Endstufe AB, Zündung EIN und auf das schwarz/weiße Kabel am Stecker (Pin 5, 2.5 mm²) Masse (Pin 4, braunes Kabel) auflegen. Jetzt sollte der Lüfter volle Pulle laufen ... tut er das nicht, lohnt sich erst jetzt die Demontage der Verkleidungen Stirnwand/Scheibenwischer/Frontscheibe

zu 4.: Suche benutzen, Erich hat da einen Link zur Reparatur gepostet

zu 5.: Stecker an der Endstufe AB, Lüfterstellrad auf MAX, Zündung EIN ... am Stecker Kabel blau/schwarz (Pin 3, 0.5 mm²) müssen +12 V anliegen ... nun das Voltmeter zwischen Masse (Pin 4) und dem blau/roten Kabel (Pin 1, 0.5 mm²) anklemmen und am Bedienteil die Lüfterstärke herunterregeln, der Wert sollte sich linear zwischen +5 V und 0 Volt ändern.

Schaltplan zu 2.,3. + 5. http://www.e34.de/tips_tricks/schaltplaene/6450_0/01.gif

Dés que j'ai terminé la traduction je la posterais

A bientôt (samedi ?)

[manuz1]

salut,
as tu la ventilation ?
tu as regarder les fusibles ?
As tu le bouton avec un flocon pour mettre la clim en route ?
a+

[werner525iT]

Je te repond, parce steph 530i est sur la route.

Nous avons pas de ventilatio, mais le ventilo marche (branché sur 12 Volt)
Fusible RAS
Bouton pour clim existe, mais vue que le ventilo ne marche pas, la clim ne peut pas enclencher.

A bientôt

Werner

[manuz1]

salut,
pouvez vous tester un autre module de commande de clim ?
le module est il alimenté ?
a+

[werner525iT]

Nous avons deja inversé des relais, pas de resultat.
Mais steph est sur la route et il va arriver demain matin chez moi.
On vous tiens au courant.

Werner

[werner525iT]

Salut Steph.

Pas encore de reponse pour les piece.

Mais une nouvelle idée pour ton chaufage.

Selon Ralvieh, un vieux de la e34, tu devrais avoir la clim automatique, qui ne va pas ave l'unité de commande.
Démonter la commande du chauffage et regarde, si le deux cables rigide (Bowden) mene quelque part. S'il ne sont pas reliés aux commandes des clapets, il faut changer l'unité de commande contre une unité pour clim auto.

En cas de prob. renseigne moi.


Werner