Alors voilà j'ai été chez bmw pour faire un FDIAG pur voir si j'avais pas un de mes injecteurs qui déconnait et enfaite cétait une fiche de capteur de common rail qui était oxyder . MA voiture est reprogrammé 205CV au lieu de 163 CV .
En roulant avec ma voiture je me suis aperçu qu'il ne tirait plus autant qu'avant ...

Avant quand je passait la 1er puis la 2émé au moment ou je méttait la 2éme je sentait que la 2émé prenait vraiement bien je sentais direct la voiture partir maintenant je sans que ce n'est plus aussi fort voir presque plus . Est ce que sa pourrait être un probléme d'embrayage ? qu'il patine ? Enfin vraiment sa me fou les boule car j'ai payer 700€ pour la reprogrammation et maintenant si bmw à foutu la voiture d'origine ben ça va devoir geuler un coup chez bmw car je leur ait pas demander de toucher a quoi que se soit qui soit fait sur la voiture ....
Enfin en tout cas je vous remercie ....