325 I Cab De 91

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fata
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325 I Cab De 91

Message par fata »

Voila donc le 25 Jiun 2007, sous le controle d'un ami du forum ( clep) , je me suis lancé dans l'avanture E30..
Il s'agit donc d'une 325i Cabriolet de 1991

Voila dans quel "etat" je l'ai acheter...

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Le gros avantage de cette voiture n'etait bien sur pas la carrosserie... :amen:
Le truc c'est que l'ancien proprio avait changer le moteur. Celui qui est dedans est completement refait a neuf...
L'interieur est en cuir noir, abosolument nikel .. tout comme la moquette grise et le volant M-Tech 1...

Voila etant dans l'automobiles.. la carrosserie n'etait pas un probleme insurmontable ...
je me suis donc laisser tenter !


J'ai attaqué la carrosserie avec l'aide de mon pote Adrien 1 semaine apres l'achat ...

quelques photos :

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Demontage de tout l'arriere de la voiture.... decapage du coin de feux gauche.. et traitement au Stop rouille...

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Traitemenet egalement apres decapage du bac a roue de secours...

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Demontage de la face avant en vue de traiter et reblaxonner les partie de la traverse qui on été ressoudée....

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Nouvelle Malle arriere recuperer ce matin chez CAB COOL (Merci a toi !) decapage du tres peu de rouille qu'il y avait.. et Stop rouille .....

le lendamain ... Les interieurs !...

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Premiere couche ....
En tout il y a eu cet apres midi, deux couches de peinture et deux couche de vernis....


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L'ami Adrien en pleine action !!!! Meme le mur a eu sa dose de peinture !!!


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Les jantes a venir dessus



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Mise en appret de la voiture

ensuite on a poncé la bete.... et y a pas a dire , poncer c'est chiant, mais alors poncer de l'appret c'est SUPER CHIANT :

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de devant...

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de derriere...

CA Y EST !!!!! :thup:

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Donce trois passage pour la base, et deux couche de vernis ... avec ca , ca devrait tenir !



Legere recap .....

Avant >> Date d'achat le 25 Juin

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Apres >> Date de sortie de cabine le 10 Juillet !!

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Un peu plus de 2 semaines de Boulot


Ensuite il restait un peu de travail qd meme ...

dans les choses realisées :


:>> Remplacement du support a filtre a huile suite a une legere fuite, au lieu de changer le joint torique de merde qui est dedans , CHANGER

:>> Vidange moteur..mais bonne a refaire dans quelque kilometres.... pour changer le filtre a huile et remettre de la bonne huile 'kivabien'

:>> Remplacement de la capote avec son armature... reste plus qu'a nettoyer les deux bonhommes qui sont collés derriere.. car tres bien collé !...la mienne etant explosée

:>> Peinture du bandeau de pare choc arriere, mais c'est bon a refaire car la bombe ne rend pas satinée comme c'est ecrit dessus , mais brillante !: dommage .. mais ca fait deja plus propre

:>> Fixation correcte de ma ceinture conducteur , pas trop dur il manquit qu'une vis !

:>> Remise a zéro des ptites Led sur le compteur ...

:? Par contre le silencieux ne veux pas sortir, je vias l'emmener a mon taf pour qu'il la mette sur un pont afin de chauffer un peu au chalumeau pour que ca sorte proprement ! C'est un Hartge qui etait monté dessu , et je veux remettre un silencieux d'origine....


Despetit photos devnat le taf !! avec la nouvelle capote !! !!!! :arrow:

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Passage chez BMW , on est le 03 / 08/ 2007 :

:>>: Logo AV
:>> Logo AR
:>> Pastille de retro interieur

36 euros avec la remise ! c glop !


Je viens de commander :

:>> 1 roulement de roue AR : 58 €
:>> Pompe a lave glace : 32 €
:>> 2 Giclette lave glace : 9 €
:>> Clip a logo sur malle : ?

Donc en gros une centaine d'€ ! Royal ...

Des la recpetion des pieces... l'ami Didier s'est lancer sur le bras AR ..
Les photos ...

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Pour des raison evidentes d'anonymat, le mecano vient de se faire flouter !

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Voila.. snas le bras arriere.....

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Wahou lou logo BM !!


Depuis hier je me suis remis un peu dessus ....
J'ai commander les voiles pour mes BBS.... je les attends courant de semaine si la poste allemande et francaise marche bien !!!

J'ai commencer a decaper les BBS en attendant .. pour les repeindre d'un beau gris clair metal , (ref de chez AUDI)..

un peu de photo pour vous montrer ca ... .

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en cours de poncage pour les avant ...

les arrieres avait été repeintes en noir, elle ont eu le droit au decapant en gel ... super puissant.. rincage au karsher et c'est nikel .. elle sont revenu a l'alu brut !!

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la c'est les avant en primer alu



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Incroyable mais vrai , une lame d' IS trouvée par terre, merci Daminou !!!!



Voila cette remise en etat s'est etalée de Fin juin... a debut Aout....les festivitées reprenne depuis lundi pour les jantes.....

A venir :

:>> Suspension a changer
:>> Remontage Anti brouillard
:>> Peinture LAme d'IS et ecope de pare choc
:>> Pose d'une sonde lambda ...


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et voila la resurection d'une E30 ...

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usualpierrot
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Re: 325 I Cab De 91

Message par usualpierrot »

Super sympa !
:thup:
J'en connais une qui avec deux semaines passee dessus comme celle ci serait magnifique (bien quelle est deja bien sympa ^_^ )
ImageImage Image
A quand ma E46 cab 330 ci full options???
"fun is not a straight line"

78, Maisons-laffitte

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legdmikl
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Re: 325 I Cab De 91

Message par legdmikl »

:top: C'est clair que c'est du bon boulot.

Et moi qui vien de rayer ma malle arriere...En**lé de banc sur le parking :ranting:
ITWT
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Thomas Olivaux
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Re: 325 I Cab De 91

Message par Thomas Olivaux »

Yeah ça tue :) Bravo pour le boulot !

++

Thomas
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- E46 328i touring '99
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croc77
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Re: 325 I Cab De 91

Message par croc77 »

bonjour , super boulot ,bravo :top: elle va reprendre une nouvelle vie

une question :
les voiles de tes bbs sont en quelle taille sur les av et les ar ?
les voiles que tu a commander sont de quelle taille aussi ?et en inox ou alu ?

oups ça fait 3 questions :P

merci d avance
530d e 39, 528i bv sport ,325i cab e 30 et 323i e21

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kouk
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Re: 325 I Cab De 91

Message par kouk »

Salut

beau sauvetage de cette E30 cab :top:

par contre , je trouve dommage de ne pas avoir démonter le pare-choc AV / poignée de porte / retro pour les peindre séparément ,
et ainsi avoir de la peinture partout :crying:

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F90 Snapper Rocks Blue 2018
325 IA E30 cabrio 1991

[ex] Alpina B10 V84.6 N°242 /
[ex]318IA E30 cabrio1991
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Benjamin
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Re: 325 I Cab De 91

Message par Benjamin »

Superbe remise en état de cette superbe E30 ...
Très propre , mais Kouk , je trouves un peu dommage que tu n'as pas démonter certaines pièces , enfin , ça n'aurait pas changé grand chose non plus au résultat final ...

fata
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Re: 325 I Cab De 91

Message par fata »

par contre , je trouve dommage de ne pas avoir démonter le pare-choc AV / poignée de porte / retro pour les peindre séparément ,
et ainsi avoir de la peinture partout :crying:

en fait le derriere du PC avant a été peint en noir avant
pour le PC arriere on doit le refaire, et par consequent le demonter....
voila je pense pas qu'il manque de la peinture en fait !!! hihi

une question :
les voiles de tes bbs sont en quelle taille sur les av et les ar ?
les voiles que tu a commander sont de quelle taille aussi ?et en inox ou alu ?

Lors de l'achat , elle etait en voiles 0.5 et 2.5 ....

moi je la remonte en 1.5 et 2 ... voila, un peu moins "exagerer" a mon gout que le 2.5 ... mais bon ..affaire de gout encore une fois... mon but etant de ne pas trop m'eloigner d'origine ...


Il sont en alu ceux que j'ai commander


elle aura deja l'air bien galbée en 1.5 et 2 je pense ... le tout monté sur du 195 50 15 ...

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croc77
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Re: 325 I Cab De 91

Message par croc77 »

oui effectivement le 2.5 ,fait large .

par contre en 1.5 et 2 ça va bien donner , mais en 205 /50/15plutot non ?

si tu as une bonne adresse pour les voiles,je prend avec plaisir .

merci
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fata
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Re: 325 I Cab De 91

Message par fata »

la bonne adresse, elle sera bonne quand je les aurait recu les voiles :yaho: :yaho: :yaho:

... ca vient d'allemagne ....

mes 2.5 venait de la .. faut aller sur ebay.de et taper getconnect..
y a une boutique et voila... le gars est sympa il repond rapidement au mail.... mais bon je les ait pas encore recu ces foutu voiles....

Pour le 205 50 15 ca va faire un peu trop "boudin" je pense.... quoique .. je vais reverifier la concordence des tailles...
d'origine c'et bien 205 55 15 ???

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