Dépose/repose Alternateur Sur E32 V8

[chris_325is]

salut, je ne savais pas trop s'il fallait mettre cette question au rayon mécanique ou électrique mais je fais confiance aux modos pour remettre mon topic à la bonne place au cas où...
voilà, j'aimerais savoir si certains d'entre vous on déjà déposé un alterno sur e32 V8 et si oui, comment s'y prendre car il est inaccessible sur cette auto, je m'etais déjà bien "amusé" pour changer les supports moteurs mais là, j'avoue que je ne sais pas par où commencer...
merci
a+ tof

[manuz1]

salut,
il est refroidie par air ou par eau ton alternateur ?

si c'est par air voila les instructions ( manque les photos) :
Alternateur refroidi par air :
Dévisser le boîtier du filtre à huile.
Mettre le boîtier du filtre à huile de côté.

Débrancher les connexions de l'alternateur.
L'illustration ci-contre montre les connexions sur un alternateur
déposé.
Débrancher le connecteur (1).
Dévisser l'écrou (2).

Défaire les serre-câbles (1).
Déclipser le conduit d'air de refroidissement.

Déposer les vis (1 à 3).
Extraire l'alternateur vers l'avant.
Sortir l'alternateur par le haut.

Attention !
Ne pas endommager les ailettes du radiateur !
Remplacer éventuellement la poulie de l'alternateur,
a+

[chris_325is]

il est refroidit par air
merci mille fois
a+ tof

[manuz1]

il est refroidit par air
merci mille fois
a+ tof

si tu m'envois un mail je te donne un pdf avec photos.
a+

[chris_325is]

tu vois, comme quoi, j'aurais été tenté de déposer l'alterno par le dessous de la voiture, car il a fallu que je le sorte légèrement quand j'ai dû faire le support moteur
mais si tu me dis que par le dessus c'est plus simple, alors tant mieux, lol
c'est vraiment une saloperie pour travailler sur cette motorisation (v8) rien n'est accessible
a+ tof

[crazymac]

Salut !


Je peux t'aider car j'ai démonté le miens l'été dernier


Il faut le retirer par en en dessous en démontant la pompe de DA. Il faut devisser les câbles derrière et ensuite le faire pivoter sur lui même pour pouvoir l'extraire. C'est assez difficile et il faut faire attention au radiateur.


Si tu as besoin de plus de précision fais moi signe, jel 'ai fait sur une E34, j'imagine qu'il y a encore moins de place.

[chris_325is]

Salut !
salut
j'ai reçu le fichier pdf de manu par mail et sur les explications de la revue technique, ils disent de le sortir par le haut
à plus rien y comprendre lol
a+ tof


Je peux t'aider car j'ai démonté le miens l'été dernier


Il faut le retirer par en en dessous en démontant la pompe de DA. Il faut devisser les câbles derrière et ensuite le faire pivoter sur lui même pour pouvoir l'extraire. C'est assez difficile et il faut faire attention au radiateur.


Si tu as besoin de plus de précision fais moi signe, jel 'ai fait sur une E34, j'imagine qu'il y a encore moins de place.

[crazymac]

J'ai lu ma cette méthode sur le RTA Bentley des E34.