Ta banquette doit se rabattre en deux parties et en bas à la jointure il y a un verrou dans lequel pivote les axes de ces deux parties de la banquette.
Je sais pas si je me suis bien expliqué mais tu dois débloquer ce verrou avec un tournevis ou quelque chose comme ça puis tu soulèves le dossier de ce côté et après tu dois pouvoir l'enlever.
Tu auras ensuite accès aux parties fixes du côté.
Si tu vois pas de quoi je parle dis le moi je te ferais des photos sur mon touring pour te montrer.
BMW 525 TDS Touring E 34 09/1995 332000 Km (la mienne)
SAAB 9000 CS 2.3 Turbo16 Luxe 02/1992 (à ma femme)
SAAB 9.5 2.3turbo 16 BA 02/1998 ( encore à ma femme)
Sur ma e39, les cotés des sièges au ras de la porte, s'enlèvent en tirant vraiement comme un mulet dessus pour les déclipser vers les 3/4 de leur hauteur.
Si c'est pareil, il faut vraiment tirer très fort...............
mais je préfère laisser les spécialistes e34 te répondre car je crains de t'induire en erreur.
Une BM oui, mais..........c'est la mienne maintenant.
Stop au langage SMS sur les forums. Boycottez cette bassesse et faites preuves de civilité. Notre clavier possède plus que 12 touches........
Mon retour après avoir changer les dossiers arrières de mon touring,
Il faut faire dans le bon ordre à savoir :
- retirer les parties fixes du dossier les plus proches de la porte en tirant bien fort au 3/4 de la hauteur
- rabattre les dossiers et coté coffre entre les deux dossiers on retire un cache plastique qui permet l'accès à un système de verrou
- on retire un écrou en bas du dossier coté extérieur, c'est serrer au frein filet car c'est bien dur. Douille de 18
- on pousse le verrou avec un tournevis pour pouvoir extraire la partie du dossier
- on peut maintenant dégager la partie du dossier
- même chose pour la deuxième partie du dossier (les touring sont en 1/3 2/3 pour le dossier)
