325 Td Démarre Fume Noir Et Tourne Pas Rond

[peliou]

Bonsoir a tous.J'ai déjà posté pour ma 320 d de 99 mais j'ai une panne bizarre sur un m51.
Je viens de racheter une 325 td de 1992 avec 260000 km avec un problème mécanique.
Je m'explique:
A froid la voiture démarre normalement pas de fumée,bonne tenue et bonne montée en régime et au bout de 30 sec à 1 min elle ratatouille fume noir ne dépasse pas les 2000 tours et semble touner sur 3 ou 4 cylindres.
Pompe de gavage controlée,fusible et divers relais controlée aussi.
A noter que quand je débranche la sonde d'air chaud sur la pipe d'admission la voiture tourne encore plus mal.
J'ai changer cette sonde mais pas d'amélioration.
Je ne vois plus que la piste pompe injection ou dde.
Auriez vous quelques tuyaux ou autres pistes a explorer?
Merci.

[fredo78]

Salut, as tu changé ton filtre à gazole?
A mon avis tu as un problème soit d'injecteur ou de pompe a injection h.s, faudrait la passer à la valise.
Attends d'autre avis, et bon courrage pour la suite.

[tds68]

je pense aussi à la pompe !

[germain34]

Salut

Va t'on voir, j'ai un probleme simulaire sur ma titine!!
La tienne a telle un manque de puissance?
Si oui, alors fait l'experience de debrancher la prise sur la pompe a injection, "vanne d'avance de l'injection", pas l'actuateur, prise sous la pompe et vois si elle prend les tours!
Si elle prend les tours, vanne debranchée, alors, je suppose que ton actuateur est mal reglé, cela se joue aux millimes pres
Sur la mienne cette vanne est debrancher, car une fois branche plus de peche, il me faut re regler l'actuateur.
Si elle n'a pas de manque de puissance alors je vois pas, pompe a injection, injecteurs.
Tiens nous au courant

Cordialement

[taline]

salut,
Je suis egalement possésseur d'une 325td et je rejoint l'avis des autres !!
Change d'abord ton filtre a gazoil et essaye de voir pour nettoyer les injecteurs car si l'injecteur pilote est Sale tu aura l'impression de tourner sur 4 cylindres: pour ma part j'ai eu le tour j'ai donc mis un Nettoyant dans le réservoir avec 15litres de Gazoil et fait environ 50km et le soucis à disparue.

bon courage a toi

[peliou]

Merci a tous pour vos infos.
Je vais essayer demain de débrancher cette prise.
Le problème est que je ne peux meme pas essayer la voiture sur la route elle avance a 2km/h!!!!!!!!!!!!!
J'ai aussi essayé avec un autre dde c'est pareil.
Merci de me laisser d'autres pistes si vous en avez.
Je suis plus "calé" sur le moteur m47 de ma 320d que sur le m51
A+

[JEFF78]

Salut, j'ai une 325TD aussi et j'ai eu des soucis de pompe à injection qui commencent à se terminer après un acharnement mécanique.

Ton truc est bizarre mais je ne pense pas que ce soit le filtre car si elle tourne bien au démarrage et monte bien dans les tours au dela de 2000T/M je pense que le filtre n'est pas en cause.

Si cétait le cas tu aurais du mal à démarrer.

Est ce qu'elle démarre bien à tous les coups ou des fois elle a du mal ?
As tu le plein de gazoil dans le reservoir ? La pompe de gavage fonctionne t'elle correctement apré le démarrage ? car il se peut qu'elle tourne un peu au moment ou tu démarre et ensuite elle se bloque.

vérifie tout ça et tiens nous au courant. On penchera peut être aussi vers le réglage de l'actuateur. je viens de le faire sur la miene et c'est un jeu d'enafant. Non je plaisante c'est pas facile mais avec de la patience on y arrive.

A+

[peliou]

Salut jeff78
A vrai dire j'ai shunté la pompe de gavage car j'ai un problème sur le circuit de commande du relai de pompe.La pompe de gavage tourne et le gazoil arrive jusqu'a la pompe a injection.
Après une dizaine d'heures d'arret elle demarre normal tourne 30 sec nikel et après elle ratatouille sans dépasser 1500 tr.
Ensuite a chaque coup de clef elle demarre sur six cylindres et aussitot ratatouille sur 3 ou 4 cylindres avec enorme fumée noire(mauvaise combustion???)

[germain34]

salut l'Ami

Peux tu me dire si ta 325 td tourne comme la mienne?
Regarde la video et dit moi
( http://www.dailymotion.com/keno54/video/x3sfqx_p1010824_auto )
Si elle a les meme symthomes, debranche cette fameuse prise et vois la diferrence!!

A chaud, ou se situe ton ralenti??
Pourrais tu fais aussi des tit video cela aiderait !!
Merci


COrdialment

[peliou]

Salut digital
Ta voiture tourne comme une horloge par rapport a la mienne.
Tout a l'heure j'ai essayé en débranchant cette prise et aucun effet.
J'ai aussi essayé en débranchant les diverses sondes de température mais aucun changement.
Le plus bizarre ,j'ai débranché l'injecteur pilote et elle tourne presque mieux mais ne dépasse pas 1500 tours et fume noir.
Je vais peut etre essayer avec un autre injecteur pilote.