Il est bien rouillé le piston. Le joint d'étanchéité doit être HS depuis longtemps.
Personnellement a chaque réfection des freins, je passe mes voitures au liquide silicone.
Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
- cyril.m535i
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
J'y ai pensé, justement en pensant à toi. Mais le prix du liquide... :O
- r2087
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Tu achète une cartouche au rayon bricolage chez Casto 

- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Salut.
Ça fait quelques temps maintenant que j'ai fait le lien entre ma glissade sur la neige et mon étrier grippé.
Suite à ça, j'avais vérifié les trains et n'avait noté aucun changement dans la direction.
Cependant depuis 2 jours l'auto tirait sur la droite. Je comptais regarder à nouveau les trains roulant ce matin. Mais en sortant du boulot ce matin justement, j'ai trouvé le pneu avant droit dégonflé. Avec les tailles basses, je ne le voyais pas. Mais au boulot, avec le quadrillage du parking, ça apparaissait clairement. Je l'ai regonflé et là ça tirait droit.
Je vais surveiller. Je pense à une éventuelle crevaison lente ou à une valve défectueuse (les pneus ont à peine plus d'un mois).
Ça fait quelques temps maintenant que j'ai fait le lien entre ma glissade sur la neige et mon étrier grippé.
Suite à ça, j'avais vérifié les trains et n'avait noté aucun changement dans la direction.
Cependant depuis 2 jours l'auto tirait sur la droite. Je comptais regarder à nouveau les trains roulant ce matin. Mais en sortant du boulot ce matin justement, j'ai trouvé le pneu avant droit dégonflé. Avec les tailles basses, je ne le voyais pas. Mais au boulot, avec le quadrillage du parking, ça apparaissait clairement. Je l'ai regonflé et là ça tirait droit.
Je vais surveiller. Je pense à une éventuelle crevaison lente ou à une valve défectueuse (les pneus ont à peine plus d'un mois).
- Nico-R
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
AbuShemsy a écrit :Salut.
Ça fait quelques temps maintenant que j'ai fait le lien entre ma glissade sur la neige et mon étrier grippé.
Suite à ça, j'avais vérifié les trains et n'avait noté aucun changement dans la direction.
Cependant depuis 2 jours l'auto tirait sur la droite. Je comptais regarder à nouveau les trains roulant ce matin. Mais en sortant du boulot ce matin justement, j'ai trouvé le pneu avant droit dégonflé. Avec les tailles basses, je ne le voyais pas. Mais au boulot, avec le quadrillage du parking, ça apparaissait clairement. Je l'ai regonflé et là ça tirait droit.
Je vais surveiller. Je pense à une éventuelle crevaison lente ou à une valve défectueuse (les pneus ont à peine plus d'un mois).
Ou un montage à la va vite sur jante sales, la zone d'étanchéité du talon du pneus ne porte pas en raison de reste de lubrifiant de montage séché.
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
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- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Ce qui est possible aussi. La jante était dégueulasse avant comme après. Et j'ai du repasser pour qu'on me desserre les écrous à la rallonge...Nico-R a écrit :Ou un montage à la va vite sur jante sales, la zone d'étanchéité du talon du pneus ne porte pas en raison de reste de lubrifiant de montage séché.
- Jibs
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Bonjour Abu ! Tu peux faire un test rapide avec un vaporisateur et de l'eau bien moussante, sa va révéler de suite l'endroit où sa fuit.
Je ne serai même pas surpris qu'il n'ait même pas changé tes valves...
Je ne serai même pas surpris qu'il n'ait même pas changé tes valves...
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Merci du tip. Ça marche même avec une fuite lente?
- Jibs
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Oui sans soucis, au lieu de faire de grosses bulles, sa fera de la mousse fine. Ne pas hésiter à mettre de l'eau savonneuse dans et autour de la valve.
Pour aider un peut si tu a de quoi gonfler les pneus chez toi, monte ton pneu a 3kg tu verras mieux les fuites "fine"
Pour aider un peut si tu a de quoi gonfler les pneus chez toi, monte ton pneu a 3kg tu verras mieux les fuites "fine"
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