sur m3e46 le diamètre sera tjrs plus grand a l'arrfarjöne a écrit :thanx mais ça se fait aussi 9.5 partout ?
j'ai un faible pour les 4 jantes identiques, à moins qu'il ait une raison technique...
M3 E46 Smg2 De 2002
- max93
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
- Fragger008
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Au fait Davy,
ce sont de vraies jantes de CSL ? car à l'avant, c'est du 8.5 pouces contre 8 je crois sur les M3 "classiques". Donc à priori non homologué. Mais bon, j'ai ça aussi sur la mienne. Je me demande juste ce qu'on risque en cas de pépin avec les assurances...
ce sont de vraies jantes de CSL ? car à l'avant, c'est du 8.5 pouces contre 8 je crois sur les M3 "classiques". Donc à priori non homologué. Mais bon, j'ai ça aussi sur la mienne. Je me demande juste ce qu'on risque en cas de pépin avec les assurances...
- davy
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Il sagit de RepliquaFragger008 a écrit :Au fait Davy,
ce sont de vraies jantes de CSL ? car à l'avant, c'est du 8.5 pouces contre 8 je crois sur les M3 "classiques". Donc à priori non homologué. Mais bon, j'ai ça aussi sur la mienne. Je me demande juste ce qu'on risque en cas de pépin avec les assurances...
pour le probleme de largeur c'est homologué car les CSL monté sur les M3 CS (entre M3 Classique et CSL ) sont en 8,5
Tu confirme avec les tiennes Max ?
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Heu... Il me semble bien que le pack competition possède des jantes CSL différentes des "vraies" CSL en termes de largeur de jantes. Et je crois bien qu'elles sont comme les M3 classiques (8 à l'avant, 9.5 à l'arrière). Mais je peux me tromper. 
- max93
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Fragger008 a écrit :Heu... Il me semble bien que le pack competition possède des jantes CSL différentes des "vraies" CSL en termes de largeur de jantes. Et je crois bien qu'elles sont comme les M3 classiques (8 à l'avant, 9.5 à l'arrière). Mais je peux me tromper.
j'a le choix? donc je confirme ce que dit fragger mon chèr davyTu confirme avec les tiennes Max ?
- davy
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Donc au passage le fait d'avoir du 8,5 à l'avant sur une M3 E46 non CSL n'est en theorie pas bon , c'est bien ça
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Oui, en théorie....
As-tu mis des cales à l'avant ? Car j'avais lu que sans cales ça ne passait pas ?
En tout cas, moi aussi je suis en 8.5 à l'avant, et en plus de cela, elle est montée en 235 à l'avant et 265 à l'arrière alors....
As-tu mis des cales à l'avant ? Car j'avais lu que sans cales ça ne passait pas ?
En tout cas, moi aussi je suis en 8.5 à l'avant, et en plus de cela, elle est montée en 235 à l'avant et 265 à l'arrière alors....
- davy
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Fragger008 a écrit :Oui, en théorie....![]()
As-tu mis des cales à l'avant ? Car j'avais lu que sans cales ça ne passait pas ?
En tout cas, moi aussi je suis en 8.5 à l'avant, et en plus de cela, elle est montée en 235 à l'avant et 265 à l'arrière alors....
Non pas de cales , et j'ai la meme monte que toi concernant les gommes
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- Fragger008
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Nous sommes donc au moins deux à être hors-la-loi !
LOOOL
Remarque, pour ma part, je ne risque rien, vu qu'elle passe plus de temps au garage qu'à rouler......
Pour info, j'avais rendez-vous dans une autre concession ce matin, et sur le chemin pour leur emmener, le voyant de boite s'est une nouvelle fois allumé (sans incidence sur son fonctionnement).
Je commence à en avoir ras-le-bol de cette caisse....
LOOOL
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- davy
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Re: M3 E46 Smg2 De 2002
Fragger008 a écrit :Nous sommes donc au moins deux à être hors-la-loi !
LOOOL![]()
Remarque, pour ma part, je ne risque rien, vu qu'elle passe plus de temps au garage qu'à rouler......![]()
Pour info, j'avais rendez-vous dans une autre concession ce matin, et sur le chemin pour leur emmener, le voyant de boite s'est une nouvelle fois allumé (sans incidence sur son fonctionnement).
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