Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

[storm11300]

Hello
pas onéreux, faut le dire vite, si tu compte les sondes en plus, ça fait vite grimper la facture... (remarque j'ai vu chez eux aussi pour l'ex 530 de Fred car, chez BMW le cata coté conducteur est plus fabriqué, et plus en stock/reliquat )
Reste plus qu'à voir la tenue dans le temps mon ami. Bon courage pour la suite

[325ix86]

Hello
pas onéreux, faut le dire vite, si tu compte les sondes en plus, ça fait vite grimper la facture... (remarque j'ai vu chez eux aussi pour l'ex 530 de Fred car, chez BMW le cata coté conducteur est plus fabriqué, et plus en stock/reliquat )
Reste plus qu'à voir la tenue dans le temps mon ami. Bon courage pour la suite

Au fait faudrait penser à donner des nouvelles...

[storm11300]

Hello
pas onéreux, faut le dire vite, si tu compte les sondes en plus, ça fait vite grimper la facture... (remarque j'ai vu chez eux aussi pour l'ex 530 de Fred car, chez BMW le cata coté conducteur est plus fabriqué, et plus en stock/reliquat )
Reste plus qu'à voir la tenue dans le temps mon ami. Bon courage pour la suite

Au fait faudrait penser à donner des nouvelles...

bah, j"ai déjà pas le temps de bosser sur la E38, alors tu te doute que la 530, pour le moment elle est à l'arrêt total
Sinon nouvelles il y aurait (pour ça je suis pas souvent en retard... )

[cyril.m535i]

Pour les sondes lambda, on verra. Je vais d'abord commander les catalyseurs. je vous tiens au courant concernant la qualité. Il ne faut pas que cette BMW englobe tout le budget voiture...J'ai aussi des pièces prévu pour la 635csi ce mois-ci...

[storm11300]

Pour les sondes lambda, on verra. Je vais d'abord commander les catalyseurs. je vous tiens au courant concernant la qualité. Il ne faut pas que cette BMW englobe tout le budget voiture...J'ai aussi des pièces prévu pour la 635csi ce mois-ci...

Hello Cyril

Question budget, je ne peux que te comprendre: pas loin des 5K/€ en pièces origine (tu me connais pour ça ) BMW pour tout le circuit de refroidissement de la 735 et, presque autant pour un train AR bras oscillants compris (toujours pour la 735) et le pire c'est qu'à cause du Covid et du fait que c'est moi qui garde les gamins... ben j'ai quasi rien pu faire....
Le budget et "le temps d'avoir le temps, de prendre le temps..." on pourrait en faire une chanson

Tu me diras si ça vaut le coup pour les cata (vu ce que je roule, d'ici à ce que je sois aussi obligé de les faire, sur la E38 en prime, va pas y avoir loin )

Bon courage pour la suite l'ami (et pour l'entretient de la 635 )

[cyril.m535i]

Salut George; Pas de problème pour les catalyseurs, des que je les réceptionnes je les prends en photo...

Ce matin petite balade dans Toulouse avec la 535...mais j'ai une E30 qui me colle au c....



En faite elle est en panne la 325iSSSSSSSSSSSSS...



Arrivé a la campagne...

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Je trouvais aussi qu'elle roulait un peu trop près et qu'elle était un peu haute sur pattes .

[Nico-R]

On la connait cette E30 ?

(J'ai ajouté le smiley)

[cyril.m535i]

Salut les amis ; oui elle doit être connu cette E30 ici...
La pauvre s'est retrouvée abandonnée sur un trottoir .

[storm11300]

@ Cyril: par avance merci pour les photos des catalyseurs
Pour la E30, elle est toujours aussi sympa la 325is

PS: question à 2 balles: tu as le permis E ou l'ensemble fait moins de 3.5tonnes? (je demande car j'ai un attelage origine à monter sur la E38... mais avec la voiture à presque 2T à vide... ça laisse pas de marge sans le permis.. Va sûrement falloir que je me fasse le "BE" pour les supérieurs à 4.25 tonnes... la galère quoi... )