Une Ch'tite M3 E92

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JohnCONNOR83
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Tu es enfin tranquille pour cet été.

C'est du bon boulot, bien joué.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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tuomas
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par tuomas »

Gg!

Je me serais jamais lancé là dessus.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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rikiki
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par rikiki »

On en avait discuté y a quelque temps et... la voiture a dû nous entendre :lol:
J'ai donc les vérins de capot qui donnent des signes de faiblesse, je vais voir pour les remplacer!
Et tant que j'y suis, j'ai depuis un moment aussi les vérins de coffre qui semblent pas au mieux de leur forme, j'hésite à faire une commande pour les 2 mais ça fait tout de même une jolie facture donc bon...

Ah et sinon, j'ai bien la clim qui a un souci, elle fait plus de froid mais le compresseur s'enclenche si je me fie à la petite variation de régime moteur!
Je vais voir pour la faire recharger avec un traceur. J'ai discuté avec le garage qui me fait l’entretien, il m'a lui même conseillé de faire faire la recharge quelque temps avant de lui amener :)

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tuomas
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par tuomas »

Prions pour que la fuite ne soit pas derrière le TDB...

Pour les vérins, du stabilus en deuxième monte ça va bien non? Bon, après, pour une M, je comprends le souci de prendre de la pièce constructeur...
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par rikiki »

Bah c'est une M, pis aussi (et surtout) j'ai pas envie d'y revenir avant longtemps!
Ceux qui sont dessus ont l'age de la voiture, donc j’espère être tranquille pour un moment en commandant à la source :)

Pour la clim... je croise les doigts :wink2:

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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par Nico-R »

Stabilus fournit BMW entre autre.
Perso, je suis confiant dans la qualité de leur production, j'ai équipé tout mon parc en stabilus.

Sur le Vito ils sont tellement puissants que la fermeture du hayon est presque musclée, vu qu'il n'est ni vitré ni équipé d'essuie vitre, c'est peut être la limite, y'a pas de variantes comme on pourrait avoir chez le constructeur.

Sur la 325 touring, il y avait une référence HD plus longue et plus grosse qui permettait d'ouvrir le hayon 5 cm plus haut, intéressant pour les grand.

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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Stabilus est une très bonne marque, cela fait des années que j'en équipe mes voitures (françaises ou Allemande).

Par contre, normalement il existe des variantes selon le poids de ton coffre ou de ton capot (tarage stipulé sur le verin).

Par exemple, dans le cas de ma e34, selon qu'elle est ou non équipée du becquet, la référence est différente.
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par tuomas »

Sur realoem est normalement indiquée la force que doit reprendre le vérin.

Et oui ça dépend de plein de choses et/ou d'options (aileron...)
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par JohnCONNOR83 »

Oui, aileron, pardon. Je confonds toujours les deux.......
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Re: Une Ch'tite M3 E92

Message par rikiki »

Ah l'éternelle discussion, origine ou...
Y a plein de posts sur le forum où "on" a acheté la même marque mais hors réseau, donc forcément moins cher... Et où l'expérience a démontré que la qualité était moindre aussi :whistling:

Mais c'est vrai aussi qu'on parle de vérin de capot, donc c'est pas le genre d'intervention super compliquée non plus :wink2:

Bon, c'est malin! Vous me faites hésiter maintenant :ranting:

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