Vu l'accessibilité, ce serait bête de ne pas regarder!
Bon, par contre si on est sur de la durite d'air, je peux essayer de remplacer par une durite d'essence standard qui sera sans doute moins poreuse que cette petite minette.
E60 525I: La Rescapée
- tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée
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Re: E60 525I: La Rescapée
D'ailleurs, comment nettoyeriez vous l'intérieur du collecteur?
Je vais le suspendre dans différentes positions pour qu'il se vide de l'huile moteur déjà, mais pour le résiduel, je ne sais pas si y faire mariner du nettoyant frein est une bonne idée?
Je vais le suspendre dans différentes positions pour qu'il se vide de l'huile moteur déjà, mais pour le résiduel, je ne sais pas si y faire mariner du nettoyant frein est une bonne idée?
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- bimeur
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Re: E60 525I: La Rescapée
tu vas acheter de l'E85, une bonne trentaine de litre, tu prends un bac plastique resistant qui fasse au moins la taille du coco, tu remplis, tu le plonges au moins 24h, tu le souffles et laisse sécher, job done
- tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée
Top!
Sauf que je crois pas que le E85 existe en Suisse....essence pure ce serait trop fort?
edit: si, apparemment ça existe, je vais regarder si j'ai une station pas loin.
Sauf que je crois pas que le E85 existe en Suisse....essence pure ce serait trop fort?
edit: si, apparemment ça existe, je vais regarder si j'ai une station pas loin.
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Re: E60 525I: La Rescapée
Si c'est une durite qui fonctionne en dépression j'avais compris qu'il fallait une durite prévue pour, afin qu'elle ne s'écrase pas sur elle même. Je ne sais pas si les durites d'essence conviennent ?
Si oui, j'aurais appris quelque chose
- bimeur
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Re: E60 525I: La Rescapée
waip, elles ont un tressage renforcé, voir un tressage metallique pour éviter le 'hose collapse', phenomène bien connu en preparation turbo, on ajoute des ressorts de renforts :
https://www.google.com/search?sca_esv=f ... =911&dpr=1
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- tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée
Mouais alors vu la tête de ce bout de durite... ça m'étonnerait fort qu'elle aie des propriétés quelconques en 2025.
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Re: E60 525I: La Rescapée
Je sais pas comment c'est foutu mais on dirait que la durite en question est surtout là pour faire joint entre 2 conduits en dur, donc je dirait que de la bête durite pourrait faire l'affaire.
Après, les conseilleurs sont pas les payeurs, et si l'accès est bien pourri (comme ça a l'air d'être le cas), chuis pas sûr que je tenterais
Après, les conseilleurs sont pas les payeurs, et si l'accès est bien pourri (comme ça a l'air d'être le cas), chuis pas sûr que je tenterais
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Re: E60 525I: La Rescapée
Bimeur: pour ça que j'ai précisé, en 2025 
L'accès est niquel maintenant que le collecteur est dehors! C'est justement tout l'intérêt car je n'y reviendrais pas avant... longtemps j'espère !
L'accès est niquel maintenant que le collecteur est dehors! C'est justement tout l'intérêt car je n'y reviendrais pas avant... longtemps j'espère !
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