Mon Touring E39

[Rémi530D]

Ah ok
Par contre 150€ c'est cher pfiouuuuu !

[Thomas Olivaux]

Ben trouve moi mieux (pas cramé bien sur )

Sinon je suis ok que c cher pour ce que c'est et l'âge que ça a Et que devrais-je dire du BM54 MP3 que je vais payer 400 € qui fait quasi rien de plus

[Rémi530D]

Oui c'est vrai que c'est cher.. Pour ce que c'est.. C'est dommage, car à mon avis beaucoup ont tout viré pour mettre un poste "no-name" du a des problème sur BM24 et BM54..

[michael]

bon alors thomas, tu t'en sors de ta remise à jour de E39 ?

[Thomas Olivaux]

Ouep

Après un rush boulot, je m'y suis remis doucement. En ce moment je "perd du temps" a essayer de dompter tous les softs BMW. Pour le diag et le codage c'est bon (j'ai par exemple effacé toutes les erreurs en mémoire et codé quelques trucs genre le vérouillage automatique quand tu roules) mais je ne sais psa encore flasher les modules. Ca va vnir héhé.

Bon sinon, le WE prochain, je fait un pas en avant et un pas en arrière concernant mon intérieur (sauf anomalie) : en gros je vire tout l'intérieur beige provisoir et je monte un intérieur tissu noir complet. Bon, vous vous doutez que les sièges resteront pas en tissu bien longtemps et sans option, je suis déjà sur un cuir gris sport, mais au moins j'aurai ma moquette noire et tous mes plastiques noirs (et ENFIN plus de bleu du tout).

Toujours le WE prochain, je devrai aussi ajouter le Xenon (phase I pour l'instant, origine BMW).

++

Tom

[Rémi530D]

Après un rush boulot, je m'y suis remis doucement. En ce moment je "perd du temps" a essayer de dompter tous les softs BMW. Pour le diag et le codage c'est bon (j'ai par exemple effacé toutes les erreurs en mémoire et codé quelques trucs genre le vérouillage automatique quand tu roules) mais je ne sais psa encore flasher les modules. Ca va vnir héhé.

Avec quels soft?
Et quel cable?
Inpa? Ediabas?

[Thomas Olivaux]

Un peu tout. Disons que les softs faciles genre DIS et SSS/Progman se domptent à peu prêt, mais c'est moins évident pour NCS Expert ou WinFKP. Si y'a des connaisseurs dans la salle, je veux bien qq cours particuliers via MSN ou autre.

Comme je disais, le WE prochain j'abandonne l'intérieur provisoire beige pour passer à du noir, enfin. Mais par contre, les sieges velour non merci, surtout que ce sont ceux des 1eres années avec un modif encore moins attirant façon vieux pantalon de grand père. Comme je l'avais dit un peu plus haut, j'ai pour idée de faire un bi-ton cuir gris sur intérieur noir. En cherchant des photos, je suis tombé sur un intérieur pas courant d'E39, le seul qui soit biton sans passer par le programme Individual. C'est l'intérieur "Stone Green + Black". Voici des photos :









Globalement, j'adore. Déjà parcque ça reprend exactement l'idée du bi-tons que j'avais (seuls les cuirs sont en couleur de contraste en gros), mais en plus c'est un cuir très clair, plus que le gris normal. Seulement vu qu'il s'appel "vert de pierre"... vert ça me fait un peu peur. Surtout avec une peinture blanche, ça semble plus sympa sur le noir a priori. Pour moi, l'idéal serait Hell Grau comme sur E34, ou Lotus White.

J'ai trouvé une autre auto où ça fait un peu moins vert, et qui prouve que ça existe sur touring aussi :













Et tandis que je faisais le tour du net en quette d'un cuir gris (je suis une enchère sur un gris sport actuellement d'ailleurs), voilà t'y pas que je tombe sur une annonce "coup de fusil" encore Un de ces fameux et rares bi-tons "stone green + black", pour touring, bradé Donc... je prend Soit c'est beau en vrai et dans ma voiture et ça y restera (quoi que bon, je veux des sièges sports idéalement)... soit ça n'est pas beau et je ne perdrai pas d’argent à le revendre. Il mérite un bon nettoyage (on voit les traces de noir des mains des mécanos qui l'ont démonté carrément lol) mais il semble sinon en relativement bon état, en tout cas meilleur que le beige que j'avais mis provisoirement. Donc voici l'intérieur "provisoire n°2" (mais un peu moins provisoire vu que les plastiques noirs seront là définitivement, seul le cuir pourra évoluer pour un gris quoi) :







Et bien sur, dans ma titine, point de boiserie ! Ca sera les inserts noirs brillants. N'oublions pas non plus le ciel de toit noir qui est au programme.

++

Tom

[floderennes]

excellent, j'adore cet intérieur que je ne connaissais pas ! et decidemment, tu as le chic pour nous faire des surprises

[kharn]

Le mec qui avait 12 intérieurs de E39

[Kelvinator]

Le mec qui avait 12 intérieurs de E39

Ca c'est un coup à ce que les voisins demandent quel métier vous avez Monsieur, pour changer de BMW tous les mois