Le Touring E39 furtif

Message par **AbuShemsy** » mar. oct. 11, 2022 11:41 am

Les capteurs de cliquetis ne sont pas secs? J'ai vu qu'ils étaient différents sur m62 et m60. Sur mon m60 ils tombaient en miette quand tu les prenais en main pour les écarter.

Message par **325ix86** » mar. oct. 11, 2022 1:52 pm

Nico-R a écrit : ↑mar. oct. 11, 2022 10:35 am Le klaxon à trompes et compresseur... C'est hype en Souisse

La cucaracha, la cucaracha...

bimeur · Message par **bimeur** » mer. oct. 12, 2022 7:37 am

325ix86 a écrit : ↑mar. oct. 11, 2022 1:52 pm
Nico-R a écrit : ↑mar. oct. 11, 2022 10:35 am Le klaxon à trompes et compresseur... C'est hype en Souisse
La cucaracha, la cucaracha...

je l'ai laissé sur une volvo 142 que j'ai racheté a un veloclub, effet assuré dans les rassos d'anciennes

Message par **Nico-R** » mer. oct. 12, 2022 1:57 pm

Je ne sais même pas quel son il fait, ça ne fonctionne plus

Message par **Nico-R** » ven. oct. 14, 2022 7:45 am

Salut,
Une commande met du temps à arriver, ça sent la référence pas disponible sur stock propre.

J'ai reçu les pièces commandées chez mon concess favori.
Sont vraiment bien à Albi, tout comme Auch.

Tout ne se perd pas.

tibo031 · Message par **tibo031** » sam. oct. 15, 2022 8:49 am

il va reprendre vie ce beau 540i touring !

Message par **Nico-R** » mar. nov. 01, 2022 7:14 am

tibo031 a écrit : ↑sam. oct. 15, 2022 8:49 am il va reprendre vie ce beau 540i touring !

Et oui Thibault, il continue d'avaler les kilomètres.

La révision (bougies, nettoyage injecteurs, joint de couvre culasse, joints admission et déshuileur, contrôle serrage et tension de chaine de la pompe à huile, vidange ) a porté ses fruits, conso odb descendue à 10,8 au 100 sur le dernier trajet. L'aiguille de l'économétre est plus souvent sur 8 que sur 10 à 130 au régulateur.

Il y avait deux prises d'air, le collier pas serré sur la durite qui vient de l'ev de purge canister et un joint cylindrique sur un bouchon de sonde du collecteur près du papillon.

Je n'ai pas d'historique précis, mais en 2014 il y a eu une sacré révision :
- Étanchéité moteur,
- kit distribution,
- vanos revus,
- boîtier papillon motorisé,
- deshuileur et joint admission,

Photo, on voit bien les tendeurs remplacés :

: IMG_20221022_162624.jpg (137.26 Kio) Consulté 432 fois

La pompe, c'est pas trop chocolat, c'est plutôt bon signe:

: IMG_20221026_134342.jpg (122.75 Kio) Consulté 432 fois

C'est peut-être pour ça qu'à 340kkm révolus il a encore bien de la vigueur le Panzer.

Je détaillerai un peu plus les travaux effectués.

Mr Green · Message par **Mr Green** » mar. nov. 01, 2022 8:04 am

Une bonne base saine on dirait.

Tu peux continuer à t'amuser

et à nous abreuver de tes avancées

A plus

Message par **AbuShemsy** » mar. nov. 01, 2022 11:13 am

La bonne révision qui redonne un coup de jeune et moteur et du plaisir à la conduire.

Reprog en vue?

Message par **Nico-R** » mar. nov. 01, 2022 12:47 pm

AbuShemsy a écrit : ↑mar. nov. 01, 2022 11:13 am La bonne révision qui redonne un coup de jeune et moteur et du plaisir à la conduire.

Reprog en vue?

Jeudi

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