Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!

[Nico-R]

Les powerflex ça va être plus simple que ceux de M3.

[AbuShemsy]

Fred m'a dit qu'une presse n'était pas nécessaire mais je lis partout qu'il en faut une pour les monter SB dans les montants en métal. Je n'en ai pas et j'ai pas envie que ce soit plus chiant à enfiler au final.

[FABOY67]

Bonsoir , moi j’ai déjà monté des power flex violet sans presse ça va bien , il me semble qu’ils sont étudiés pour être montés  sans presse .
courage 


Rien ne résiste à la persévérance 

[AbuShemsy]

Merci de ta précision FABOY67. Tu confirmes les dires de Fred. Ce sont justement les violets que je comptais commander. Ceux ci:https://www.ebay.co.uk/itm/110916339980

D'ailleurs, leur notice indique que l'usage d'une presse est nécessaire :



D'où mon hésitation. Mais si vous êtes 2 à me confirmer que ce n'est pas nécessaire, je pense que je vais essayer.

Faudra scier les SB actuel pour les sortir mais ça devrait aller.

[325ix86]

Je n'ai jamais eu besoin de presse pour monter des silent-blocs polyuréthane.
Au pire avec un étau, si tu galères, ce sera largement suffisant.

[AbuShemsy]

Non mais je te crois Fred. D'ailleurs je vais les commander.

[Nico-R]

J'ai fait a l'étau ou avec des plaques et une tige filetée.
Je ne pense pas que l'effort d'insertion de la partie extérieure soit énorme.

[AbuShemsy]

Merci de la précision Nico. J'ai commandé ce matin après avoir répondu à Fred.

[AbuShemsy]

Salut.

Aujourd'hui la merguez a parcouru 600km pour atteindre l'honorable kilométrage (au compteur ) de 300000km:



Tout s'est bien passé ... jusqu'à 30km avant la maison...

3 baisses de régime d'environ 250rpm par à-coups, qui se ressentent jusque dans le pont. Une aire de repos qui tombait à pic et je m'arrête. Je laisse le moteur tourner, rien d'anormal. J'ouvre le capot et la ça recommence. Ça ratatouille grave puis ça revient à un régime normal, plusieurs fois de suite.
Je branche le lecteur OBD II, rien. Je coupe le moteur, puis redémarre. Elle a un peu de mal, ce n'est pas instantané, mais elle démarre. 2/3 baisses de régime, puis plus rien. À l'ODB: P0335. Capteur PMH dans le sac! Ouf ce n'est que ça. Elle a roulé nickel jusque la maison.
Demain matin j'irai chez BMW commander un capteur, et j'irai bosser avec l'e34, même si elle n'est pas finie. Pas envie de tomber en rade.

Dire que ça fait plus d'un an que je me dis qu'il faut que je change ce capteur...

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Ah pas bien ça Julien de procrastiner .
 
Tu devrais l'avoir assez rapidement puisque c'est de la pièce courante.