Train Arrière Réglable Sur Z3

[Ric]

Une question,
Les Z3 2.8l ne sont-elles pas déjà équipé du chassis "large"?

Je me souvient de certains posts de Tomz3 qui en parlait.

le 2.8 a les ailes arrières larges comme le Z3M, mais je ne crois pas que ce soit le même chassis...
d'autant plus que l'empattement n'est pas le même sur les M et les 2.8 !

[JeffZ3]

a priori le train arrière du z3M est différent (cardans plus courts) puisque les jantes de z3m arrière montées à l'arrière d'un Z3 2.8 frottent comme y faut.
pour ce qui est des 4 jantes 7.5, c'est clair que ça va etre galère. peut etre en cherchant du coté des véhicules accidentés. sinon reste le jeux d'occaz + 2 jantes neuves - 2 jantes larges vendues (je sais pas qui voudrait monter du 9 à l'avant, mais sait on jamais ) ou alors carrément les 4 neuves chez BM, mais là) vu les prix, je pense que je vais etre tt de suite calmé

[FIA]

en phase 1 le 2.8 a un train arrière plus large que les 1.8 1.9 ( en phase 2 c'est tous les mêmes Q ) quant au M il a son derrière à lui tout seul.
la monte optionelle 17" c'est 7.5" AV et 8.5" AR donc le 8.5 passe bien sur 2.8 pI mais 9" c'est pas exclu, par contre les jantes du M ayant un deport inadapté ça devient mission.
en tout cas en 7" tu nages, je le vois bien tous les jours

[JeffZ3]

en tout cas en 7" tu nages, je le vois bien tous les jours

tu entends quoi par là?

[JeffZ3]

Pas assez large c'est ça ?

[FIA]

pas assez large c'est ça, j'ai des ailes vides!
là j'ai mis des gommes S03 ( mesurés à 236mm de section pour un 225/50/16 ) ça s'ameliore... un peu

pour ce qui est de ta question je choisirai plus des jantes larges et massive ( comme tom_Z3 ) que des elargisseurs ou des jantes à déport ( j'aime pas beaucoup non plus )
du 8" ou 8"1/2 doit bien remplir ces foutues ailes