M5 Twinturbo 1000 Chevaux

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steph06
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par steph06 »

Heu que dire un rève :surprise:

Merci pour le lien
ImageImageROQUEBRUNE[06]

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sava
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par sava »

T'as pas la même chose pour 323i E21 :innocent: :D ??
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6cyl 24
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par 6cyl 24 »

Ouais pas mal mais ça doit valoir vraiment très cher.
Autant acheter une auto a moteur turbo d'origine et effectuer des modifications par la suite si on souhaite monter en puissance. Pour ma part je préfère le 6 en ligne atmosphérique
Salut

cedbm
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par cedbm »

slt

c'est des truck de malade :frust:

il me semble quand france il et interdi de modifier les moteur a ce point et de mettre des compresseur et des turbo sans repasser au mine.

de plus 6000$ pour la modif ca fait cher

le prix de la voiture + la modif je pense que tu peut avoir une joli ptit M et la les cheveaux sont d'origine :thup: :thup: .

@+
ImageImage
320I E36 M50 de 91

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OTTOBLOK
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par OTTOBLOK »

cedbm a écrit :slt

c'est des truck de malade :frust:

il me semble quand france il et interdi de modifier les moteur a ce point et de mettre des compresseur et des turbo sans repasser au mine.

de plus 6000$ pour la modif ca fait cher

le prix de la voiture + la modif je pense que tu peut avoir une joli ptit M et la les cheveaux sont d'origine :thup: :thup: .

@+
Un jolie M de 1000PS surement pas, si tu tournais sur circuit tu pourrais comprendre sans parler de mine ou de loi :ptdr:

avec un 320i tu peux pas comprendre :thup:
SITE bmw drift et swap

hackburner
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par hackburner »

OTTOBLOK a écrit :
cedbm a écrit :slt

c'est des truck de malade  :frust:

il me semble quand france il et interdi de modifier les moteur a ce point et de mettre des compresseur et des turbo sans repasser au mine.

de plus 6000$ pour la modif ca fait cher

le prix de la voiture + la modif je pense que tu peut avoir une joli ptit M et la les cheveaux sont d'origine :thup:  :thup: .

@+
Un jolie M de 1000PS surement pas, si tu tournais sur circuit tu pourrais comprendre sans parler de mine ou de loi :ptdr:

avec un 320i tu peux pas comprendre :thup:
:ptdr: :thup: les avis sont partagé, lol...

Mais de toutes facons, il y aura toujours des :ranting: qui trouvent que c est cher de modifier une voiture.

mais c est toujours cher pour un :ranting: par rapport au budget auto qu il n ont pas :devil:

Amicalement, :rolleyes:

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Thomas Olivaux
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par Thomas Olivaux »

Hello !

Faut savoir apprécier d'un côté la prouesse mécanique, encore que les puristes prétendront qu'avec des turbo c'est facile, qu'il est bien plus dur de sortir par exemple 290 ch atmo d'un M30 ou par exemple la préparation "d'origine" d'une M3 CSL, mais il faut également relativiser le prix d'une part et l'impossibilité de rouler avec dans la majeur parti des pays de notre chère planète, surtout ceux où quelques personnes auraient les moyens de s'offrir une telle prépa. Ceci dit, si c'est 6000 € pour la version 1000 ch, ça fait pas si cher la prépa. Pour en finir avec la France, il n'y a aucune chance d'homologuer un engin pareil. C déjà pas évident d'avoir une carte grise pour une Alpina, finalement très sage :)

++
- E34 M5 3.6 '90 
- E46 328i touring '99
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Nick
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par Nick »

Salut,

Par contre, je trouve le challenge plus intéressant d'essayer de faire soi-même la modif turbo avec des pièces de récupération (enfin de bonne qualité tout de même).

Un truc m'étonne, c'est que leurs kits ne comprennent pas de pistons basse-compression, ni de bièles renforcées. Cela sous-entendrait que les bas moteurs d'origine encaissent une centaine de chevaux supplémentaires pour la plupart.

Aprés, renforcer le bas moteur et monter des pistons basses compressions doit amener à gagner une puissance bien plus importante, me semble-t-il ?
528i E39 (1999, Cosmosschwarz).
ex 325i E36 (1992, Granitsilber), 2012-2013.
ex 525i E34 GPL (1993, Diamantschwarz), 2003-2010.
 
 

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marcM3
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Localisation : RP

Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par marcM3 »

Thomas Olivaux a écrit :Hello !

Faut savoir apprécier d'un côté la prouesse mécanique, encore que les puristes prétendront qu'avec des turbo c'est facile, qu'il est bien plus dur de sortir par exemple 290 ch atmo d'un M30 ou par exemple la préparation "d'origine" d'une M3 CSL, mais il faut également relativiser le prix d'une part et l'impossibilité de rouler avec dans la majeur parti des pays de notre chère planète, surtout ceux où quelques personnes auraient les moyens de s'offrir une telle prépa. Ceci dit, si c'est 6000 € pour la version 1000 ch, ça fait pas si cher la prépa. Pour en finir avec la France, il n'y a aucune chance d'homologuer un engin pareil. C déjà pas évident d'avoir une carte grise pour une Alpina, finalement très sage :)

++
d'accord avec toi

et c'est vrai que 6000 dollards çà fait pas très cher pour une telle puissance
UNTIL THE END OF TIME
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bmiste49
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Re: M5 Twinturbo 1000 Chevaux

Message par bmiste49 »

que peut t'on esperer d'une m3 3.0l e36 avec l'ajout de tes pieces
si tu a un liens je suis preneur lol
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